В последнее время в нашей стране появилось много новых брендов. Но ни один из них не привлекал столько внимания, как возрожденный московский Москвич. Оно и понятно, ведь имя очень высокое для отечественного автопрома.
В принципе, изначально было понятно, что никакого натурального, то есть русского «Москвича» ждать не приходится. Это будет что-то китайское. Так оно и было. Под столичным брендом зарегистрирован кроссовер JAC JS4 из Китая.
Да и сама машина неплохая. По сути, та же Hyundai Creta, только красивее, внушительнее, возможностей больше. Но цены мягко говоря разочаровали. 1 970 000 рублей за комплектацию механика и 2 035 000 рублей за вариатор.
И это при том, что Москвич еще не получил подогрев сидений, который сейчас есть практически во всех бюджетных иномарках.
Однако было не совсем понятно, как россияне отреагируют на эту машину. Примут или нет? Официальный старт продаж состоялся в декабре прошлого года, а в регионы машина добралась в этом году.
Что же, посмотрим, сколько покупателей бензиновый и электрический «Москвич» успел привлечь за два месяца нового года.
Успех или неудача?
Данные регистрации ГИБДД говорят нам о том, что в январе было продано 29 единиц. В феврале их было 57. Но рост можно объяснить тем, что многие новые ритейлеры просто открылись.
40% кроссоверов купили москвичи. Есть 20 машин. Еще 10 внедорожников обосновались в Санкт-Петербурге. 7 автомобилей упали на Московскую область. В других регионах России продавалось по две, а то и по одной штуке.
Совершенно очевидно, что с электрическим «Москвичем» дела обстоят еще хуже. Купить такое транспортное средство отважились пока только 7 человек. Шестеро из них живут в самой Москве и один в области.
За пределами столичного региона пока не обнаружено ни одного.
Что со скидками?
Некоторые дилеры пытаются спасти положение и предлагают новинку за 1,5 миллиона рублей. Если быть точным, то механика обойдется в 1 470 000 рублей, а за версию с вариатором придется 1 535 000 рублей.
Но не все так просто. Чтобы получить такую мощную скидку, необходимо выполнить ряд условий. Сдайте свой старый автомобиль по программе trade-in, оформите кредит на Москвич и купите полис КАСКО.
Я не уверен, но что-то мне подсказывает, что из этого что-то получится. Особенно, если учесть, насколько подорожали подержанные автомобили прямо сейчас. И дилерский центр обязательно захочет забрать вашу машину практически за бесценок.
Как вы думаете, Москвич по-прежнему будет взимать пошлину или будет продаваться поштучно?
Если было интересно, подпишитесь на канал и поставьте лайк буду благодарен! Стараюсь регулярно получать удовольствие от новых материалов о народных машинах, дешевых иномарках и нашем автопроме
