Стальная магистраль соединит бассейн Охотского моря и Саха-Якутию с КНР

Запланирована железная дорога между провинцией КНР Хэйлунцзян, приграничной с РФ, и Саха-Якутией. Совместный проект этой артерии обе стороны доработают в первом полугодии текущего года, затем планируется уточнить источники финансирования строительства данной магистрали. Соответствующие договоренности достигнуты на днях в ходе консультаций в Москве гендиректора АК «Железные дороги Якутии» Василия Шимохина с представителями посольства КНР в РФ.   

Имеется в виду магистраль Мохэ (Китай) – Джалинда – Сковородино – Тында - Нижний Бестях/Якутск примерно в 900 км с ее дальнейшим выходом на порт Магадан. Эта артерия станет новым северным ответвлением от Транссиба и БАМа, обеспечив прямое железнодорожное сообщение Саха-Якутии и побережья Охотского моря с КНР.

Российско-китайский железнодорожный проект Мохэ-Якутск-бассейн Охотского моря

Согласно коммюнике переговоров, обе стороны «проявляют большой интерес к созданию новой международной железнодорожной магистрали «Мохэ (КНР) - Сковородино - Якутск (Нижний Бестях) - Магадан (порт) с пограничным переходом через реку Амур». Проект ускорит разработку крупных запасов угля, металлургического и топливного сырья на юге и юго-востоке Саха-Якутии, а также освоение транзитных грузопотоков между Китаем и другими странами Тихоокеанского бассейна через Магаданский порт. 

Реализация проекта, включая ответвление Якутск - Магадан, предварительно намечена на 2024-2028/29 годы.

Наш корр.