Названа сумма инвестиций, направленных на развитие Северной железной дороги в 2019 году

В 2019 году ОАО «РЖД» планирует вложить развитие Северной железной дороги 25,9 млрд. рублей. Данная сумма превышает инвестиции по сравнению с 2018 годом в 1,5 раза.

Объем работ по развитию железнодорожных подходов к портам Северо-запада России будет увеличен для пропуска транзитного грузопотока. 4,2 млрд. рублей вложат в строительство вторых путей, удлинение станционных путей и реконструкцию станций на этом направлении СЖД.

В Архангельском регионе железной дороги начнется реконструкция станции Коноша-I, и десяти станций на линии Обозерская-Маленга, будут продолжены работы по укреплению земляного полотна на слабом основании на данном участке.

Также планируется реконструкция железнодорожных мостов через Северную Двину, Унежму и Онегу в Архангельском регионе, через реки Устье и Которосль в Ярославском регионе, а также первого пути моста в Вологодском регионе через Углу.

Устройства  электроснабжения будут усилены на подходах к портам Северо-запада: контактная сеть станции Череповец-II  и три тяговые подстанции. В Ярославском регионе подходит к концу техническое перевооружение контактной сети перегона Козьмодемьянск – станции Полянки.

На модернизацию и капитальный ремонт железнодорожного пути направляется около 6,6 млрд. рублей. Основной объем работ будет осуществлен в Вологодском и Ярославском регионах на наиболее грузонапряжных местах дороги.

На обновление предприятий путевого комплекса и приобретение путевой техники и оборудования для СЖД в этом году будет выделено  1,8 млрд. рублей. Также запланировано завершить строительство цеха по ремонту и обслуживанию путевой техники на станции Кожва.

Развитие предприятий локомотивного хозяйства и модернизация действующего тягового подвижного состава обойдется в  1,3 млрд. рублей. 245 млн. рублей будут отправлены на обновление устройств железнодорожной автоматики на участках Петровск-Деболовская, Кизема-Илеза и на станции Ядриха. Также будут продолжены работы по обновлению линий связи Архангельск-Карпогоры, Кинешма-Ермолино. Линии связи Ядриха-Веикий Устюг и Северодвинск- Ненокса также подвергнуться модернизации.

Проектирование объектов инфраструктуры СЖД для пропуска предполагаемого дополнительного грузопотока с Северного широтного хода также будет продолжено. На станции Обская, к которой будет примыкать новая линия СШХ, будет создан пункт технического обслуживания локомотивов и дом отдыха локомотивных бригад. Еще предполагается строительство транзитного парка из десяти приемоотправочных путей. Система автоблокировки также проектируется на линии Чум-Обская. Всего на СЖД в ходе создания СШХ 27 станций будут заняты в реконструкции. 9 новых разъездов будут построены на участках от Чума до Лабытнанги и от Чума до Коноши.

Кроме того, готовится проектная документация для постройки около 200 км вторых главных путей. Новая трансформаторная подстанция проектируется на станции Сивая Маска, также будет проведена реконструкция земляного полотна, систем водоотведения на нескольких участках от Чума до Лабытнанги.

На развитие негосударственных медицинских учреждений направляется 32 млн. рублей. Для повышения экологической безопасности происходит реконструкция очистных сооружений станций Малошуйка, Сольвычегодск, депо Печора. Начинается сооружение дополнительного пункта приема по обезвреживанию на заводе отходов в Ярославле. Планируется приобретение оборудования и строительство котельных по проектам ресурсосбережения.

Помимо этого, в инвестиционную программу СЖД в этом году вошли проекты по развитию пассажирской инфраструктуры и проекты, направленные на повышение безопасности людей на объектах железнодорожного транспорта, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.