В Башкортостане более 85 процентов таксистов работают нелегально. Всего в республике пассажирскими перевозками на легковых автомобилях занимаются 68 тысяч человек, из них необходимая разрешительная документация есть только у 9780. Такие данные озвучила председатель Комитета Государственного Собрания — Курултая Республики Башкортостан по жилищной политике и инфраструктурному развитию Елена Родина.
В Общественной палате Башкортостана обсудили вопросы регулирования таксомоторной деятельности и современные особенности рынка по перевозке пассажиров легковым такси.
Как подчеркнул член Общественной палаты Республики Башкортостан, генеральный директор Фонда поддержки предпринимательства Денис Мусин, ситуация сложилась достаточно сложная. Многие из тех, кто хочет заняться этим бизнесом или в нем находится, испытывают определенные трудности.
«Сегодня, когда наблюдаются кризисные явления в экономике, особенно важно грамотно подойти к решению вопроса. Главная задача — сделать все, чтобы вопросы занятости были на первом месте. Если мы сейчас установим жесткие правила игры, то многие частные перевозчики уйдут в тень или прекратят свое существование. Нельзя забывать и о гражданах, которые пользуются этими услугами. Важно обеспечить их права и безопасность», — сказал Денис Мусин.
Елена Родина сообщила, что оборот в сфере перевозок составляет 12 млрд рублей. По данным аналитиков, четвертая часть этих средств — нелегальные доходы. Она отметила, что здесь возникает и вопрос пополнения бюджета — чем больше средств поступит в виде налогов, тем больше республика сможет оказать социальных гарантий гражданам. Выйти нелегальным перевозчикам из тени может помочь снятие некоторых ограничений. К ним относится единая цветовая гамма автомобилей такси. К существовавшему ранее желтому цвету в прошлом году были добавлены белый и черный. Расширение гаммы, по данным Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству, увеличило количество легальных перевозчиков.
«Согласно статистике, после введения 31 января 2014 года только желтой цветовой гаммы было выдано 266 разрешений. В 2015 году после добавления черного и белого цвета количество выданных разрешений увеличилось на 70 процентов. Рост очевиден», — констатировал заместитель председателя Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству Ильгиз Бикмухаметов.
На сегодняшний день ограничения по цвету легкового такси существуют только в 11 субъектах страны. Большинство присутствующих за круглым столом высказались за снятие этих рамок и в Башкортостане, назвав их сдерживающим фактором в развитии предпринимательства.
Многие из собравшихся отметили также, что цвет автомобиля не является залогом безопасности. Было высказано мнение, что пересмотр законодательства требуется в части контроля технического состояния автомобилей и здоровья водителей.
