В Уфе асфальт растаял вместе со снегом
Весна ещё не наступила, однако, из-за резкого потепления, как говорят водители, асфальт в Уфе растаял вместе со снегом. На городских трассах ежедневно образуются новые ямы. Чтобы избежать серьезных ДТП, бороться с ними брошены все силы дорожных служб. Еще пару лет назад февраль считался самым снежным зимним месяцем. Однако из-за резкого потепления дыхание весны уфимцы ощутили уже сейчас. И меньше всего этому обрадовались автовладельцы. Ямы на дорогах появились раньше обычного. Вода, попадая в трещины в асфальте, ночью превращается в лед, и, расширяясь, разрушает дорожное полотно.
Игорь Иванов, асфальтировщик: «Легковая машина много вреда не приносит. А большегрузы с перевесом разрушают асфальт».
Чтобы избежать аварий из-за плохих дорог, администрация Уфы дала команду начать ямочный ремонт. Зимой для этого применяют особый, так называемый "холодный асфальт".
Рената Салахова, начальник отдела пресс-службы информационно-аналитического управления администрации г. Уфы: «Это битумная эмульсия с примесями. Предварительно, ее нагревают, а затем укладывают в поврежденные участки дорожного полотна. Эта мера временная. И направлена на обеспечение дорожного движения в Уфе. Летом на этих же участках уложат основательно асфальт».
Тем не менее, сразу залатать все дорожные ямы просто невозможно. И зачастую они появляются быстрее, чем их устраняют. Каждый день в Интернет выкладывают новые ролики и фотографии с разбитыми дорогами, которые больше похожи на поверхность луны. По данным Госавтоинспекции, только с начала этого года в Башкортостане из-за плохих дорог произошло 110 аварий. В них погибли 13 человек, почти 160 получили ранения.
Джамиль Ахметгалиев, сотрудник управления ГИБДД МВД по Республике Башкортостан: «С начала года сотрудниками ГАИ республики в отношении должностных и юридических лиц, ответственных за состояние дорог, выдано более 2200 предписаний на устранение выявленных недостатков. 10 юридических и более 300 должностных лиц привлечены к административной ответственности за неисполнение ранее выданных предписаний».
Попав в дорожную яму, автовладельцы рискуют попасть и на дорогостоящий ремонт. Однако, если размеры выбоины превышают допустимые ГОСТом 60 см в длину, 15 в ширину и 5 в толщину – смело вызывайте сотрудников ГИБДД, включите аварийку, выставляйте знак, и зафиксируйте все подробности на камеру с привязкой к местности. Взяв справку о ДТП, обращайтесь в суд с требованием компенсации.
Халим Аюпов, автоэксперт: «Самое главное – не забудьте записать ФИО и контактные данные свидетелей происшествия. И отстаивайте свои права».
Опытные водители знают, что если наезд на яму неизбежен, ни в коем случае нельзя проезжать её, нажав на педаль тормоза. Ведь в этом случае сила удара на ходовую часть автомобиля значительно увеличится. Однако, этого можно избежать, соблюдая ещё два золотых правила.
Чтобы избежать ДТП из-за плохого качества дороги, необходимо соблюдать элементарные ПДД, главные из которых – это не превышать допустимую скорость, и соблюдать дистанцию перед впередиидущим автомобилем. В этом случае вы сможете заблаговременно заметить перед собой яму, затормозить, и совершить безопасный маневр по ее объезду.