Тест самого доступного BMW
Помню баварскую «копейку» и Mercedes-Benz CLA первых поколений: «входной билет» в мир европейского премиума подразумевал скудно отделанные сиденья, ручной кондиционер и неказистый пластик. Теперь у BMW за два миллиона передний привод, три цилиндра и робот. Кто разрушил храм? Передний привод, три цилиндра поперёк моторного отсека и робот-преселектив. Это уже тренд.