На реконструкцию и строительство мостов и путепроводов из госказны регионам направят порядка 290 млрд рублей до 2024 года
В России насчитывается более 5,5 тыс. искусственных сооружений в аварийном и предаварийном состоянии
В ходе научно-практической конференции, прошедшей в рамках форума «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения», участники обсудили актуальные вопросы приведения в нормативное состояние и строительства мостов и путепроводов на региональных и местных дорогах. Об этом в среду, 10 марта, сообщает пресс-служба ФДА.
По словам заместителя руководителя Росавтодора Евгения Носова, на сегодняшний день в стране насчитывается более 5,5 тыс. искусственных сооружений, которые находятся в аварийном и предаварийном состоянии. Еще одна проблема - одноуровневые пересечения автомобильных и железных дорог, что является не только причиной постоянных пробок, но и источником повышенной опасности для всех участников движения.
В июне 2019 года Президент РФ Владимир Путин поручил разработать программу по реконструкции аварийных и предаварийных мостов и путепроводов, а также строительству новых искусственных сооружений на дорогах регионального и местного значения. Масштабные работы пройдут в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» в составе национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». До 2024 года регионам из федерального бюджета будет выделено более 200 млрд рублей на приведение в нормативное состояние 100 тыс. погонных метров мостов, еще порядка 90 млрд рублей - на строительство 121 путепровода.
«Первостепенные задачи субъектов Российской Федерации - обеспечение своевременной разработки проектной документации, внесение соответствующих изменений в региональные программы, а также мобилизация всех имеющихся мощностей и трудовых ресурсов для реализации мероприятий программы в рамках национального проекта», - подчеркнул Евгений Носов.
Он добавил, что важной основой управления состоянием искусственных сооружений является своевременное планирование мероприятий по их ремонту и содержанию, а также развитие нормативно-технической базы. «Вопросы технического регулирования и стандартизации являются важнейшими в дорожной отрасли, как для дорожных организаций и проектировщиков, так и для конечных пользователей автомобильных дорог», - сказал замруководителя Росавтодора.
По информации пресс-службы ФДА, в текущем году в 84 регионах России запланированы работы в рамках БКАД: в программу мероприятий 2021 года на сегодняшний день входит порядка 4,7 тыс. объектов.
Ранее сообщалось, что на форуме «Дорожное строительство в России. Мосты и искусственные сооружения», который проходит 9-10 марта в Москве, ГК «Автодор» представила предложения по корректировке нормативно-технической политики в области проектирования и строительства искусственных дорожных сооружений.
Также в рамках мероприятия представители Росавтодора и Росстандарта заключили соглашение о взаимодействии по ряду направлений в дорожном хозяйстве.
Читайте также: Пора реконструировать мосты