Nissan NP300, 2014 г.
Где мы только не ездили... Бездорожье: глина, чернозем, по бревнам, по щебню, по рекам и ручьям; горы, высокогорье, подъемы, песок, болото- везде наша нп-шка нас вывезла. Ходовая-супер! Гребет, как трактор! На гору ползет, как черепашка: медленно, но верно. Муж на гору не ездит, говорит, что я отмороженная:когда подъем около 45 градусов, то к вершине видно только небо))) Жесть, но прикольно! Я на гору езжу за травами. Высота "моих" гор 1670-1870 метров над уровнем моря. Кроме Чуйского тракта дорог с твердым покрытием на Алтае нет. И очень сложные дороги: то подъем, то спуск, то крутые и множественные повороты. Ну а в лесу и подавно, колея, залитая водой до 50 см, а то глубже от камазов... По глине юзит, в чернозем зарывается, если вовремя включить пониженную передачу, то можно выехать. Конечно, мы стараемся в дождь не выезжать в тайгу. А зимой в любой снег едет нормально. А вот наледь на дороге, это страшно: как-то ехали с сыном зимой, и на повороте занесло зад, не знаю, как я вырулила, но вырулила, потом полчаса дрожала сидела((( обрыв был приличный(((
Салон, правда, не удобный. На заднем сидении только детям комфортно. Спереди вполне комфортно.
В салоне тихо, только на шипах посторонний звук появляется...