В 2020 году еще 15 км Чуйского тракта начнут расширять до четырех полос
В предстоящем сезоне работы на федеральной трассе Р-256 стартуют сразу на четырех объектах.
Дорожники приступят к расширению проезжей части от развязки возле Новоалтайска в сторону Бийска (212-223 км). В туристический сезон интенсивность транспорта здесь превышает 22 тыс. автомобилей в сутки, поэтому участок стал одним из приоритетных. Здесь предстоит усилить дорожную одежду и построить две площадки отдыха. Еще один объект – на въезде в Бийск со стороны Барнаула, с 341 по 345 км.
Работы начнутся в Троицком районе, с 268 по 271 км. Участок проходит по логам, и зимой в период непогоды повышается вероятность образования заторов из-за большегрузного транспорта. Устройство третьей полосы на подъемах решит эту проблему. Все объекты планируется ввести в эксплуатацию в конце 2021 года.
Продолжится реконструкция на участке с 173 по 183 км (от Барнаула в сторону Новосибирской области), работы начались осенью прошлого года и продлятся до 2022-го. Помимо этого, готовится проектная документация на капитальный ремонт с расширением до четырех полос еще для двух участков: от границы с Новосибирской областью до построенной в прошлом году «четырехполоски» в Тальменском районе (135-150 км) и за Бийском в сторону Сросток (374-384 км). Их реализация запланирована на ближайшие годы.
В целом на федеральных дорогах Алтайского края работы будут идти на общей протяженности 60 км и на двух мостах: через протоку Оби на подъезде к Барнаулу и через Бурнаниху на А-322 в Калманском районе. → https://myaltai.com/2020/04/22/62479.html
В предстоящем сезоне работы на федеральной трассе Р-256 стартуют сразу на четырех объектах.
Дорожники приступят к расширению проезжей части от развязки возле Новоалтайска в сторону Бийска (212-223 км). В туристический сезон интенсивность транспорта здесь превышает 22 тыс. автомобилей в сутки, поэтому участок стал одним из приоритетных. Здесь предстоит усилить дорожную одежду и построить две площадки отдыха. Еще один объект – на въезде в Бийск со стороны Барнаула, с 341 по 345 км.
Работы начнутся в Троицком районе, с 268 по 271 км. Участок проходит по логам, и зимой в период непогоды повышается вероятность образования заторов из-за большегрузного транспорта. Устройство третьей полосы на подъемах решит эту проблему. Все объекты планируется ввести в эксплуатацию в конце 2021 года.
Продолжится реконструкция на участке с 173 по 183 км (от Барнаула в сторону Новосибирской области), работы начались осенью прошлого года и продлятся до 2022-го. Помимо этого, готовится проектная документация на капитальный ремонт с расширением до четырех полос еще для двух участков: от границы с Новосибирской областью до построенной в прошлом году «четырехполоски» в Тальменском районе (135-150 км) и за Бийском в сторону Сросток (374-384 км). Их реализация запланирована на ближайшие годы.
В целом на федеральных дорогах Алтайского края работы будут идти на общей протяженности 60 км и на двух мостах: через протоку Оби на подъезде к Барнаулу и через Бурнаниху на А-322 в Калманском районе.