Как выяснил “Ъ”, владельцы российских портов пожаловались в ФАС на подготовленные Минтрансом поправки, которые вводят для инвесторов в портовую инфраструктуру жесткую ответственность за срыв сроков проектов. В Ассоциации морских торговых портов считают, что эти требования создают административные барьеры для бизнеса, нарушают закон о конкуренции и права собственности. Такого же мнения, по данным “Ъ”, придерживается ряд крупных грузоотправителей. Но в ФАС называют поправки «разумными» и считают, что они повысят эффективность государственных вложений.
