Как завести автомобиль после долгого простоя

Сегодня на вторичном автомобильном рынке можно найтимного предложений. В последнее время среди жителей возникаеттенденция - покупать авто, которые долго стояли в гараже и неэксплуатировались. Любое транспортное средство имеет свойство изнашиваться. Многиеполагают, что если автомобиль стоял в гараже несколько лет, значитон практически в идеальном состоянии, но это большое заблуждение.

Силовая установка после долгого простоя может прийти внеисправность, поэтому рассмотрим, как правильно заводить машину,если она долгое время не использовалась. В России люди не любят расставаться со старыми вещами - даже стеми, к которым не притрагивались десятилетиями. Сюда же относятсяи автомобили, которые достались по наследству и стояли нетронутыми несколько лет. Бывают и другиеситуации, когда машина долгое время стоит без дела. Продать вовремяне смогли, а теперь требуется куда-то деть. Если помещение, в котором находилось ТС, не дырявое, с крыши некапала вода, то кузов, возможно, хорошо сохранится. Нопрофессиональное хранение - это немного другое. Если его необеспечить, то первый пуск авто может пройти проблемно. Как правило, уже через пару лет простоя аккумулятор не толькоразряжается, но и выходит из строя совсем. Поэтому нужно купитьновую АКБ. После этого следует осмотреть мотор, трансмиссию, асамое главное - бензобак, он не должен течь. Если есть лужи иподтеки, значит нужно заменять уплотнители и патрубки, которые задолгий простой высыхают и трескаются. После этого нужно достать щупи проверить наличие моторного масла - заводить двигатель без негоне рекомендуется. Антифриз тоже необходимо проверить. После простоянужно осмотреть все шланги и помпу на течи. Подтеки будет виднохорошо, потому что антифриз имеет яркий цвет. Не все знают, что уже через 6 месяцев простоя бензин теряет своисвойства и меняет структуру, превращаясь в вязкую жидкость. Поэтомуканистра с топливом - первое, что нужно приготовить. Если в бакеосталось мало горючего - это лучший исход, можно без проблемдоливать к нему новое. Но если бак стоит полный, владельца ожидаетдолгий процесс слива. Чтобы решить эту проблему, можно приобрестиспециальную помпу, которая стоит гроши, другой вариант -бензонасос. Бензин залили, бачки с жидкостями проверены, теперь можнозаводить - так полагают многие. Однако, еще рано начинатьэксперимент. Нужно разобрать корпус воздушного фильтраи сильно удивиться - вместо фильтрующего элемента образоваласьзаслонка. Происходит это из-за того, что пыль со временемпревращается практически в камень. В результате фильтр не сможетпропускать воздух. Выхода два - оставить корпус открытым илизакрыть сопло марлей. Конечно, лучший способ - замена фильтра, ноне все владельцы могут себе это позволить. При запуске двигателя нужно понимать, что машина стояла оченьдолго, поэтому мгновенной реакции ждать не стоит. Лучше запастисьпузырьком «быстрого старта» и распылить содержимое в шланг, которыйидет от воздушного фильтра. 100% эффекта не будет, но есть шанс,что мотор сможет хотя бы завестись. Если это случилось, нужно датьдвигателю немного поработать, а в это время контролироватьвозникновение неполадок. Если чудо не произошло, необходиморазбираться по простому пути - воздух, искра, топливо. Еслиотсутствует что-то одно, мотор не будет работать. Итог. Завести машину после долгого простоя нетак-то просто. Для этого нужно осмотреть все пространство подкапотом, заменить аккумулятор и долить технические жидкости. Толькопосле этого есть шанс, что двигатель сможет приступить кработе.