Куда пропал бензин? ФАС разберется в законности роста цен на АЗС
Бесконечные очереди на заправках Приморья и пустые колонки. Автолюбители недоумевают — заправлять машины нечем! Куда пропал бензин, и почему при этом взлетели цены? Каждый день Артём проезжает десятки километров — работа обязывает. Совсем недавно обзавелся новым экономичным авто, чтобы меньше тратить на бензин. Вот только современный рынок сыграл с автолюбителем злую шутку. Артём Фролов, автолюбитель: "Да я разницы не почувствовал. Заправляюсь хоть и не так часто, как раньше, но из-за скачка цен на заправках, трачу практически те же деньги, да еще и в очередях по полчаса стою". В Приморье топливный кризис – в разгар туристического сезона. В эти дни край наводнили тысячи автомобилистов со всей страны. И такая картина на АЗС многие застала врасплох. Станислав Васильченко, корреспондент: "А те, у кого в закромах еще остались пара литров, реализуют их втридорога. Сейчас вы видите, как росли цены на бензин во Владивостоке". Это вынужденные меры, признаются представители независимых заправочных станций. Крупнейший игрок топливного рынка завышает цены на продукт для более мелких продавцов. Даже оптовая цена для них выходит выше розничной. Станислав Васильченко, корреспондент: "Оптом дешевле". Эту аксиому знает и слышал, пожалуй, каждый. Закупать товар в больших количествах компаниям и предприятиям всегда выгоднее. Вот только основной поставщик нефтепродуктов диктует свои правила — теперь "Оптом — дороже". Николай Черпак, индивидуальный предприниматель: "Кроме того, что цена очень высокая, приобрести топливо практически нет возможности, так как "Роснефть" уже не продает малым операторам топливо, а предлагает его покупать на бирже. Цена на бирже очень высокая. Создался дефицит топлива на рынке. Многие заправки, в частности и моя маленькая заправка, в ближайшее время просто остановятся из-за отсутствия топлива". После нашего запроса такой агрессивной ценовой политикой заинтересовалась Федеральная антимонопольная служба. В кратчайшие сроки основные поставщики топлива "Роснефть" и "ННК" должны будут отчитаться о своих методах ценообразования. Елена Ерькина, руководитель Приморского УФАС России: "В случае наличия фактов нарушения антимонопольного законодательства со стороны ООО "РН — Востокнефтепродукт" и АО "ННК — Приморнефтепродукт" Управлением будут приняты меры антимонопольного реагирования". Причин ценового диспаритета в Приморье две, считают руководители частных заправок. Мощностей Комсомольского и Хабаровского нефтеперерабатывающих заводов не хватает на весь Дальний Восток. А перевозка топлива из других регионов осложняется высокими ЖД тарифами. Покупка и доставка бензина в Приморье становится нерентабельной. О проблеме с бензином на Дальнем Востоке уже известно президенту Путину. Накануне в Москве он встретился с главой "Роснефти". Игорь Сечин объяснил, что на обеспечение Дальнего Востока топливом брошены все силы Комсомольского завода, кроме того организованы дополнительные поставки из других регионов. И сейчас частным предпринимателям и водителям Приморья остается надеяться на скорейшую поддержку со стороны федеральных властей.
