Штрафы - выше. Как могут измениться наказания для автомобилистов за нарушение ПДД

Штрафы предлагают повысить:

• до 2,5 тыс. рублей за превышение скорости на 40-60 км/ч (сейчас штраф равен 1-1,5 тыс. рублей), за повторное нарушение — 5 тыс. рублей (сейчас от 2 до 2,5 тыс. рублей);

• до 5 тыс. рублей за превышение скорости на более, чем 60 км/ч (сейчас штраф равен от 2 до 2,5 тыс. рублей) или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, за повторное нарушение водителю может грозить штраф в 15 тыс. рублей (сейчас 5 тыс. рублей или лишение прав на 1 год).

Об этом РИА Новости сообщил руководитель рабочей группы "Защита прав автомобилистов" Петр Шкуматов.

Активисты предлагают узаконить в КоАП понятие "средняя скорость автомобиля". И тогда штрафы за превышение средней скорости станут законными. 

Среднюю скорость рассчитывают следующим образом: расположенные на дороге камеры фиксируют госномер машины, время ее проезда, координаты, а затем рассчитывают среднюю скорость, с которой было преодолено расстояние между этими камерами.

И сейчас суды очень часто отменяют штрафы, выписанные за нарушение средней скорости, так как в них не указано конкретное время и место нарушения. Именно поэтому это понятие хотят прописать отдельно.

Авторы инициативы предлагают увеличить штраф для тех, кто проезжает на красный свет, до 5 тыс. рублей. Сейчас наказание для нарушителей - 1 тыс. рублей.

Авторы поправок предлагают сначала предупреждать водителей, которые ездят с грязными номерами. Штраф будут оформлять лишь при повторном нарушении за конкретный период времени (за какой, не уточняется). Сейчас за "нечитаемые" номера тоже предупреждают, но могут и оштрафовать на 500 рублей.

"За грязные номера предлагаем, напротив, уменьшить штраф и ограничиться предупреждением, если на улице плохая погода", - рассказал Шкуматов.

А еще активисты предлагают жестче штрафовать тех, кто устанавливает поддельные номера на свои авто. За установку заведомо подложных номеров водителя будут наказывать на 5 тыс. рублей. Сейчас это нарушение "стоит" 2,5 тыс. рублей.

Активисты предлагают не штрафовать забывчивых водителей сразу. Инспекторам ГИБДД предлагают воздержаться от штрафов и ограничиться предупреждением. Но на первый раз. Штраф за забытое удостоверение сейчас равен 500 рублям.

Авторы инициативы предлагают штрафовать должностное лицо, которое выписало водителю ошибочный штраф (данные с видеокамер обрабатывают в ГИБДД операторы). Так вот, при принятии поправок их могут наказывать на 20 тыс. рублей. 

К примеру, водитель получает штраф за превышение скорости, а на камерах отчетливо видно, что машина ехала на эвакуаторе. А еще в качестве дополнительного наказания предлагают запретить невнимательным сотрудникам занимать свою должность в течение года после ошибочного решения.

Данные с дорожных видеокамер обрабатывают люди-операторы. В их задачу входит подтвердить факт фиксации правонарушения, идентифицировать владельца автомобиля по номерному знаку, найти его данные и адрес, сформировать постановление ("письмо счастья") и отослать адресату.

В ОНФ предлагают выплачивать компенсацию в 10 тыс. рублей водителям, автомобиль которых эвакуировали на штраф-стоянку и при этом повредили. Сумма в 10 тыс. рублей будет бонусом к той, что положена водителю в виде покрытия ущерба.

А некоторые виды автотранспорта вообще предлагают не эвакуировать. В их числе те, эвакуация которых приведет к порче груза или самого транспортного средства: речь тут о грузовиках, в которых могут быть скоропортящиеся товары, или наполненных бетономешалках.

Эксперты предлагают штрафовать водителей, которые ездят без полиса ОСАГО и без техосмотра один раз в 24 часа.

Сейчас оштрафовать водителя без ОСАГО инспектор может неограниченное число раз. Водитель может отъехать от поста ГИБДД и схлопотать новую санкцию через несколько километров.

А вот штрафы за езду без этих документов повышать пока не предлагают. За езду без ОСАГО водителя также хотят штрафовать на 800 рублей, за езду без техосмотра — 2 тыс. рублей.

За брошенный во дворе (и не только во дворе) автохлам водителей сначала хотят предупреждать, а уже потом штрафовать на сумму от 1 до 3 тыс. рублей. Правда, когда наступит это "потом" — неизвестно. Если водитель сможет доказать, что он ждет поставки запчастей для ремонта авто или ждет оценки возмещения от страховой компании, то штрафовать его не будут.

Сейчас автовладельцу, бросившему во дворе старую машину, никаких санкций не грозит. И очень часто этот автохлам застревает во дворе на долгое время, занимая ценное парковочное место.

Вообще штрафы за парковку на газонах уже есть (во всех городах они разные). К примеру, в Барнауле за парковку на газоне могут оштрафовать от 500 до 3000 рублей. Так вот, в новом КоАП хотят максимально точно прописать такие понятия, как "газон" и "зеленые насаждения". Сделать это хотят для того, чтобы водители четко понимали, где парковаться можно, а где нельзя.

"Неблагоустроенные участки без твердого покрытия есть даже на территории Москвы в частном секторе, не говоря о том, что большинство сельских поселений в стране в принципе имеют ограниченное твердое покрытие, с большими площадями, покрытыми дикорастущей травой. Считаем правильным дать определение указанного понятия с необходимыми и достаточными признаками", — рассказал AutoNews Петр Шкуматов.

Пьяных велосипедистов хотят штрафовать на 5 тыс. рублей (сейчас КоАП предусматривает штраф в 1-1,5 тыс. рублей и если только нетрезвый велосипедист нарушил ПДД). 

Да, такое действительно было. В январе 2020 года Минюст опубликовывало проект нового КоАП. Водителей предлагали штрафовать намного жестче, чем сейчас. Тогда предлагаемые штрафы назвали драконовскими.

Тогда, к примеру, за превышение скорости на 20-40 км/ч предлагалось штрафовать водителей на 3 тыс. рублей и на 4 тыс. рублей — за превышение скорости на 40-60 км/ч.

Тогда же премьер-министр России Михаил Мишустин назвал такие штрафы непосильными. "Мы с вами пока еще не добились такого роста зарплат, чтобы настолько увеличивать штрафы" - сказал он на заседании правительства.

В итоге Минюст решил не увеличивать размеры штрафов до "драконовских" значений.