Во время пандемии коронавируса пассажиропоток в Подмосковье упал на 88% - перевозчикам области предоставлены субсидии, отсрочки по налогам, беспроцентные кредиты

В Мособлдуме прошёл круглый стол на тему: «О проблемах в сфере обеспечения перевозки пассажиров на территории Московской области и мероприятиях, направленных на обеспечение поддержки организаций транспортного комплекса».

Председатель Комитета Мособлдумы по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Олег Григорьев отметил, что пандемия коронавируса отразилась на работе всех отраслей экономики, в том числе и на транспортной. «Организации-перевозчики в результате введённых ограничений оказались наиболее пострадавшими в этот период. Значительное снижение пассажиропотока привело к сокращению доходов. На федеральном и региональном уровне был принят ряд мер по поддержке перевозчиков. Мособлдумой в конце мая был принят Закон, которым отложено обновление общественного транспорта до 1 января 2021 года».

Заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Лаптев привёл данные, что в Подмосковье до пандемии пассажиропоток на общественном транспорте составлял 2,2 млн. человек в сутки. К 1 июня текущего года он упал до 766 тысяч человек, а в настоящее время составляет 1,5 млн. В период пандемии пассажиропоток упал на 88%. Количество рейсов было сокращено с 130 до 68 тыс., то есть на 50%.

На транспорте действовали следующие меры:

• С 16 марта по 25 июля – приостановлена продажа билетов за наличные;
• С 26 марта по 14 июня – приостановлено действие карт школьников 5-11 классов, учащихся колледжей, студентов;
• С 26 марта по 14 июня - приостановлено действие соцкарт граждан старше 65 лет (за исключением врачей);
• С 9 апреля по настоящее время - обеспечен бесплатный проезд волонтёров;
• С 22 апреля по 1 июня была обязательна привязка соцкарт и «стрелки» к пропуску;
• С 22 апреля по 1 июня - приостановлен приём банковских карт.

С 15 июня работа транспорта переведена на полноценное расписание. Падение пассажиропотока и введение ограничений привело к сокращению доходов перевозчиков на 14,4 млрд. рублей.

Был принят ряд мер поддержки компании «Мострансавто»:

• Был перечислен аванс в размере 2,3 млрд. рублей на покрытие выпадающих доходов.
• Получена отсрочка в выплате налогов за IV квартал 2019 и I квартал 2020 года в размере 163 млн. руб., а также в выплате страховых платежей за март 2020 года в размере 261 млн. руб.
• В июле 2020 года «Мострансавто»  будет подано заявление в Федеральную налоговую службу о предоставлении рассрочки по уплате налогов и страховых платежей за II квартал 2020 года на сумму 769 млн. руб.
• «Мострансавто»  направлены заявления в Министерство транспорта Российской Федерации и в Министерство экономического развития Российской Федерации о предоставлении федеральной субсидии.
• Подписан договор на получение беспроцентного кредита для поддержки занятости населения при условии сохранения не менее 90% рабочих мест на сумму 1,6 млрд. руб., а также объявлен конкурс на получение кредита на пополнение оборотных средств по 5% годовых на сумму 1,7 млрд. руб.

Предоставлен региональные меры поддержки:

• На обеспечение перевозки медработников и пациентов регионом было выделено 150 млн. рублей.
• На перевозку медиков для оказания скорой помощи – 955 млн. рублей.
• На вывоз граждан из аэропортов до места проживания и помещения на карантин – 56,2 млн. рублей.
• Кроме этого, в период режима повышенной готовности к перевозчикам не применялись штрафы за неисполнение государственных и муниципальных контрактов.

Перевозчикам Московской области оказывается помощь в получении федеральных мер поддержки:

• 13 транспортных компаний получили беспроцентные кредиты на выплату заработной платы сотрудникам на сумму 50,4 млн. руб.,
• 40 организаций получили  безвозмездную субсидию в размере МРОТ на сумму 39,7 млн. руб.
• В случае, если банки или Федеральная налоговая служба отказывают в представлении кредита или субсидии, перевозчикам оказывается помощь сотрудниками МТДи МО в подготовке необходимого комплекта документов, подаче заявки в другую кредитную организацию.
• На рассмотрении в банках находятся 11 заявок на кредит и 20 на получение субсидии на сумму 83,7 млн. руб.
• Планируемая сумма финансового результата по федеральным мерам поддержки составляет более 800 млн. руб.

Наталия Чернецова отметила, что в бюджете Московской области на поддержку транспортного обслуживания, включая возмещение выпадающих доходов, в текущем году предусмотрено порядка 30,5 млрд. рублей. Во время действия режима часть граждан не пользовались льготами по проезду, это позволило сэкономить порядка 1 млрд. рублей. Эти средства идут на предоставление субсидий тем транспортным компаниям, которые обеспечивали перевозку медиков, пациентов и тех, кто прилетел в аэропорт.

По итогам обсуждения Комитет Мособлдумы по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации предложил участникам круглого стола направить свои дополнительные предложения по поддержке перевозчиков в срок до 31 июля.