Автоэксперт развеял миф о доступности обслуживания электрокаров в России

Техобслуживание электроавтомобилей в России является невыгодным, потому что стоимость тормозной системы и элементов подвески сравнима со стоимостью аналогичных деталей у "Мерседеса". Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Попов.

Специалист рассказал, что почти все детали, кроме фильтров и масла для мотора, у электрокара абсолютно идентичны с обычным автомобилем. Он отметил, что подобная экономия на техобслуживании выглядит крайне сомнительной. По его мнению, это все является лишь пропагандой защитников экологии, которые не говорят, что батарея для электрокара стоит 800 000 рублей. Об этом пишет iReactor.

Российское аналитическое агентство зафиксировало рост спроса на подержанные электрокары. По сравнению с 2019 годом данным видом средств передвижения стали интересоваться на 132% больше.