На трассе М-7 на территории Нижегородской области будут оборудованы разворотные петли

Левоотгонные повороты облегчат выезд на трассу для жителей близлежащих поселков.

В редакцию сетевого издания «Столица Нижний» обратились жители поселка Березовая пойма. Они рассказали, что на выезде со стороны поселка на трассу — Московское шоссе — сложилась критическая ситуация: транспорт по трассе идет непрерывным потоком, поэтому выезд жителей поселка, а также общественного транспорта на трассу сильно затруднен.

«Выезд из поселка, где проживает население в несколько тысяч человек, для автомобилистов и рейсовых автобусов выезд на трассу Московского шоссе приобретает анархический характер, повезет или не повезет вклиниться в поток, вначале левостороннего движения, а потом еще и правого», — написали жители.

Они также рассказали, что личные автомобили, коммерческий транспорт и рейсовые автобусы с людьми часто подолгу стоят на повороте, не имея возможности повернуть влево, в сторону города. Ситуация опасна и может привести к ДТП.

Жители считают, что на этом нерегулируемом перекрестке необходим светофор. Они ссылаются на опыт другого перекрестка — выезд на трассу со стороны Балахны, где установка светофора помогла прекратить транспортный хаос.

В администрации Московского района Нижнего Новгорода, к которому территориально относится поселок Березовая пойма, на запрос «Столицы Нижний» ответили, что в июле 2020 года уже обращались в ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород» по вопросу установки светофора на 396 км (поворот Березовая Пойма) автодороги М-7 «Волга». Выяснилось, что светофора в этом месте дороги не будет, так как по ГОСТу, регламентирующему параметры автодорог, пересечения с автодорогами Iа и Iб технических категорий в одном уровне не допускаются.

Чтобы облегчить выезд жителей на трассу, ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород» планирует в нескольких местах трассы организовать левоотгонные повороты (разворотные петли). При этом существующие левые повороты на км 390+500 (Балахна) и км 395+142 (Березовая Пойма) будут ликвидированы.

По информации ФКУ, разворотная петля — это одноуровневая развязка с отогнанными левыми поворотами, которая позволяет автомобилям менять направление в обе стороны.

Где и когда будут построены разворотные петли

В районе Мячково (341-342 км) — 2021 год,

у поворота на Ильино (350-351 км) — 2021 год,

между Золино и Новосмолинским (356-357 км) — 2021 год,

рядом со Смолино (362-363 км) — 2021 год,

в районе поворота на Дзержинск (387-388 км) — 2020 год,

между Гнилицкими Двориками и Северным (393-394 км) — 2020 год,

дополнительный разворот в сторону Москвы на развязке с обходом Нижнего Новгорода (399 км) — 2022 год.