КТК возобновил отгрузку нефти после планового ППР

Сейчас отгрузка нефти на морском терминале осуществляется в штатном режиме. КТК Москва, 14 апр - ИА Neftegaz.RU. Морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под г. Новороссийском возобновил отгрузку нефти после завершения плановой остановки.
Об этом сообщила пресс-служба КТК.

Тезисы компании:

• 14 апреля 2023 г. в 7:00 мск насосные агрегаты магистрального нефтепровода (МНП) Тенгиз - Новороссийск возобновили перекачку нефти после 72-часовой плановой остановки;
• сейчас отгрузка нефти на морском терминале осуществляется в штатном режиме;
• плановые остановки проводятся несколько раз в год для проведения тех видов технического обслуживания, ремонта и подключения оборудования, которые невозможно осуществить на действующем оборудовании;
• КТК заблаговременно не сообщает общественности и экспертному сообществу об остановках работы нефтепровода, что обусловлено вопросами безопасности и борьбы с криминальными врезками.

В указанный период проводились плановые работы по:

• выполнению регламентного технического обслуживания различных систем нефтепровода, нефтеперекачивающих станций (НПС) и морского терминала:
• механо-технологического оборудования,
• энергетического и электрооборудования,
• систем контрольно-измерительных приборов и автоматики,
• систем управления,
• работы по текущим и капитальным проектам КТК, выполнение которых возможно только на остановленном оборудовании насосных станций и нефтепровода.

В ходе проведенных работ:

• на протяжении всей линейной части специалисты КТК и подрядных организаций проверили работу аварийных и агрегатных защит;
• на НПС Атырау в Казахстане и на камере пуска средств очистки и диагностики НПС-4 в РФ в плановом режиме выполнена замена шаровых кранов;
• на терминале:
• обеспечено заполнение нефтью недавно построенных 3^х систем измерения количества и качественных показателей нефти (СИКН),
• введено в работу новое здание операторной, что позволяет приступить к метрологической аттестации новых СИКН.

КТК

КТК - трубопроводная система, связывающая Казахстан с морским портом в районе г. Новороссийска, где нефть загружается на нефтеналивные танкеры для отправки на мировые рынки.
Это основной маршрут для экспорта казахстанской нефти, т.к. он обеспечивает кратчайший путь и наиболее выгодные экономические условия для нефтяного экспорта с крупных месторождений КР - Тенгиз, Кашаган и Карачаганак.

Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1,511 тыс. км.
Мощность трубопровода составляет 67 млн т/год нефти.

Морской терминал оснащен выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в т.ч. при неблагоприятных метеоусловиях.

22 августа 2022 г. КТК вывел из эксплуатации 2 из 3^х ВПУ из-за неполадок, из-за чего до ноября КТК не мог работать на полной мощности.

Акционерами КТК являются:

• РФ (представленная Росимуществом - 24% и КТК компани - 7%) - 31%;
• Казахстан (представленная Казмунайгазом - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%;
• Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%,
• Lukarco B. V. - 12,5%,
• Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%,
• Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%,
• BG Overseas Holding Limited - 2%,
• Eni International N. A. N. V. - 2%,
• Oryx Caspian Pipeline LLC - 1%.

При этом Транснефть является доверительным управляющим находящихся в федеральной собственности 24% акций КТК-Р и КТК-К и владельцем 100% акций компании КТК компани.