Программа заседания «Оптимизация логистики как путь к повышению эффективности» на «ТРАНСТЕК-2016»
Секционное заседание «Оптимизация логистики как путь к повышению эффективности» ООО "Морстройтехнология", 5 октября 2016 г, Зал 7-3, павильон 7, ВК «ЛЕНЭКСПО».
09.00-10.00 Регистрация. Утренний кофе.
10.00-11.30 «Логистика труднодоступных регионов: минимизация затрат и рисков на доставку ресурсов, транспортная доступность арктических регионов, роль внутреннего водного транспорта в арктической логистике, особенности реализации промышленных проектов в арктической зоне РФ, модели взаимодействия с логистическими подрядчиками, лучший опыт логистики «северных» проектов»
10.00-10.20 КАТКОВА Софья, ООО «Морстройтехнология» «Логистическая система ЯНАО»
10.20-10.40 СИЧИНАВА Дмитрий, Руководитель департамента агентских перевозок ООО "Логистика Северо-Европейских Газопроводов" (ООО "ЛСЕГ") «Комплексный логистический сервис в условиях Крайнего Севера: реализация масштабных инфраструктурных проектов России»
10.40-11.00 КОЛЯГИН Сергей, Заместитель генерального директора АО «Беломортранс» «Комплексная логистика – залог успеха в Арктике»
11.00-11.20 ГОПКАЛО Ольга, ООО «Морстройтехнология» «Оптимизация логистики в Арктике: примеры и выводы»
11.20-11.30 Дискуссия, Выводы.
11.30-12.00 кофе-брейк
12.00-12.40 Ро-ро перевозки через порты Балтийского и Черного морей
12.00-12.20 НЕГОДАЕВ Денис, Директор представительства «Трансфеника» «Ро-ро перевозки на Балтике, тренды, конкуренция»
12.20-12.40 БУЛЫГИН Александр Директор, TMBC Logistics Ltd "Конкуренция С.-Петербурга и Новороссийска в борьбе за экспортные Ро-Ро грузопотоки"
12.40-16.20 Взаимодействие портов и железнодорожного транспорта: интеллектуальное управление логистикой на базе новых отношений между железной дорогой и промышленными предприятиями, оптимизация взаимодействия видов транспорта, опыт создания систем координатора в транспортных узлах, принципы и модели согласованного взаимодействия железнодорожного и морского транспорта, создание эффективной системы координации взаимодействия между грузовладельцами, РЖД и портом.
12.40-13.00 КАПКАЕВА Наталья, Директор представительства Порт Гамбург-маркетинг. «Организация взаимодействия порта и железной дороги на примере порта Гамбург»
13.00-13.20 ТЕРЕЩЕНКО Павел, Руководитель отдела комплексных исследований Департамента исследований железнодорожного транспорта АНО «Институт Естественных проблем монополий» «Синхронизация развития железной инфраструктуры и портов: современное состояние».
13.20-13.40 КАТКОВА Софья, ООО «Морстройтехнология», «Координация развития морских портов и железных дорог: инновации и технологии»
13.40-14.00 ЛИХАРЕВ Сергей, Вице-президент по логистике НЛМК «Оптимизация перевозок проката НЛМК в порты РФ»
14.00-14.20 Кофе-брейк
14.20-14.40 НОСЫРЕВ Сергей, Директор ООО «Юна», «Новое в технологии доставки в порты и погрузки навалочных грузов с применением контейнеров»
14.40-15.00 ЖИЛИН Александр, Генеральный директор «Азимут-Инжиниринг», «Опыт динамического моделирования работы жд и порта в условиях неопределенности»
15.00-15.20 ЕВСТАФЬЕВ Игорь, Генеральный директор, АО «ПУЛ транс», «Опыт эффективного взаимодействия на стыке порт-железная дорога на примере порта Усть-Луга»
15.20-15.40 КАРТОПОЛЬЦЕВ Павел, Директор «SoftMasters Ltd», «Проблемы информационного взаимодействия всех участников цепи поставок груза через морские торговые порты и пути их решения»
15.40-16.00 МАКСИМОВ Максим, Коммерческий директор «Солво», «Автоматизация планирования и обработки железнодорожного транспорта на морских и внутренних контейнерных терминалах»
16.00-16.20 ЛАГОВ Павел, РЖД-логистика «Опыт «РЖД-Логистик» в организации эффективного взаимодействия железной дороги и портов»