ЕС хочет заставить производителей делать аккумуляторы пригодными для повторного использования

Европарламент согласовал новые правила, направленные на то, чтобы сделать аккумуляторы максимально экологичными. Законодатели хотят охватить весь жизненный цикл аккумуляторов — от добычи материалов и промышленного производства до утилизации. Если инициатива будет поддержана на высшем уровне, новые правила затронут все типы аккумуляторов, продаваемые в ЕС, включая батареи смартфонов и повербанки, а также промышленные аккумуляторы, АКБ с жидким электролитом, используемые в автомобилях, и аккумуляторы для электромобилей.

С одной стороны, эта инициатива имеет благие цели, однако она может создать ряд проблем для производителей, особенно в сфере бытовой электроники и автомобилестроения. Согласно новым правилам, все компании, продающие аккумуляторы на рынке ЕС, должны будут устранять социальные и экологические риски, связанные с поиском, продажей и переработкой продукции. Кроме того, они вынуждены будут придерживаться использования определённого количества материалов, подлежащих переработке: 16% кобальта, 85% свинца, 6% лития и 6% никеля. ЕС также поставил перед собой амбициозные цели по сбору электронных отходов, чтобы обеспечить стабильный поток переработанных материалов. Если говорить об электронике, то их объём к 2023 году должен будет составлять 45%, а к 2030 году — 73%. В случае с электромобилями — все 100%.

Принятие новых правил будет особенно сложным для глобальных производителей автомобилей и аккумуляторов, поскольку им придётся готовиться к новым требованиям, тщательно пересмотрев свои цепочки поставок и операционную деятельность, а также налаживать стратегическое партнёрство с теми, кто занимается переработкой аккумуляторов. Между тем портативные батареи в электронных устройствах должны быть сконструированы таким образом, чтобы потребители могли легко их заменять. Это уже головная боль производителей смартфонов и ноутбуков, особенно Apple и Samsung, ведь подавляющее большинство современной техники поставляется с несъёмными батареями. Компании аргументируют это тем, что такая конструкция позволяет делать более тонкие и долговечные продукты.

Новые правила для аккумуляторов наряду с законом о «праве на ремонт» приведут к тому, что производители не только потеряют прибыль от обслуживания и ремонта своих устройств, но и вынуждены будут переосмыслить общий дизайн продукции. Положение об аккумуляторных батареях ожидает окончательного одобрения европейским парламентом и советом. Если оно будет принято, это установит высокий экологический стандарт для мирового рынка аккумуляторов на ближайшие годы.