На восточном участке Большой кольцевой линии метро уложено более 21000 метров пути

На всех станционных комплексах восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена завершена укладка рельсового полотна.

Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. «Завершено устройство верхнего строения пути на всех четырех станциях и в перегонных тоннелях между ними на финальном отрезке Большого кольца. Смонтирована рельсошпальная решетка и уложен путевой бетон, завершена навеска контактного рельса. В общей сложности на восточном участке БКЛ смонтировано 21700 метров пути», – отметил Андрей Бочкарёв. Руководитель Строительного комплекса Москвы добавил, что также завершено устройство верхнего строения пути в зоне путевого развития, расположенной за станцией «Кленовый бульвар». Такое расположение продиктовано эксплуатационной схемой совместного функционирования Большой кольцевой, Солнцевской и Некрасовской линий, на которых курсируют в общей сложности порядка 120 составов в сутки. Как сообщил генеральный директор «МИПСТРОЙ 1» (входит в Группу компаний «Мосинжпроект», выступающую генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых станций столичного метро) Константин Маслаков, в зону путевого развития входит группа камер съездов с двумя тупиками – пунктами технического осмотра поездов. «Каждый тупик предназначен для оборота и ночного отстоя одного восьмивагонного состава и оборудован служебной платформой. Пункт технического осмотра обеспечит техническое обслуживание электропоездов. Здесь размещены две смотровые канавы, зона служебных помещений, а также запасной эвакуационный выход на поверхность», – сообщил Константин Маслаков.