Achtung, Satire! Wenn wirklich Gesetze kommen, die Unternehmen vorschreiben, dass sie auch Vorstände aus Proporzgründen und nicht dank ihrer Qualifikation heuern müssen, könnte es in den Gremien börsennotierter Gesellschaften bald recht bunt zugehen.
Jetzt ist auch Topbonus, das Vielfliegerprogramm von Air Berlin, insolvent. Welche Folgen ergeben sich für Meilen und Vielfliegerstatus?
Nach der Insolvenz von Air Berlin hat auch Topbonus, das Bonusprogramm der Fluggesellschaft, Insolvenzantrag gestellt. Das Sammeln und Einlösen von Meilen ist bis auf weiteres nicht möglich. Doch der Crash des Topbonus-Programms ist für die Airline ein vergleichsweise kleines Übel: Die Aufarbeitung der Air Berlin-Insolvenz dürfte noch Jahre dauern.
Jens Spahn, Staatssekretär im Finanzministerium, hält Anteile an einem Steuererklärungs-Start-up. Der CDU-Politiker kann keinen Interessenkonflikt erkennen.
Der Dax notiert gegen Mittag leicht im Plus. Im Fokus stehen die Papiere von Adidas. Richtig angespannt aber sind die Aktionäre beim Erstligisten Borussia Dortmund.
Der Chef der südkoreanischen Samsung-Gruppe ist wegen Korruption zu einer fünfjährigen Haftstrafe verurteilt worden. Er soll Schmiergelder in Millionenhöhe an regierungsnahe Stiftungen gezahlt haben.
Die Konjunktur brummt, die Arbeitslosigkeit ist niedrig: Der deutsche Staat hat im ersten Halbjahr den höchsten Überschuss seit der Wiedervereinigung erzielt.
Bislang ist wenig bekannt über den Elektro-Lastwagen von Tesla. Im September will Elon Musk den "Semi" vorstellen. Knapp 500 Kilometer soll das Gefährt mit einer Akkuladung schaffen. Sicher ist schon jetzt: Die Vorreiterrolle hat Musk bei E-Lastwagen nicht. Da sind andere schneller.