Schwedens Automarke Volvo wagt sich mit den Angriffsplänen gegen den Elektroauto-Hersteller Tesla aus der Deckung: Ihr einstiger Performance-Ableger Polestar soll die Kalifornier zuerst mit einem Hybrid-Coupé, dem Polestar 1, attackieren. Das bietet 600 PS, 150 Kilometer Elektroreichweite und rollt ab Mitte 2019 von den Bändern. Zwei weitere Elektroautos sind bereits in der Pipeline.
Volvos Tesla-Fighter-Pläne nehmen wohlgeformte Gestalt an: Die Schweden haben den ersten Sprössling ihrer eigens gegründeten Elektro-Nobelmarke enthüllt, den Polestar 1. Das Coupé bietet mächtig PS, beachtliche Reichweite für einen Plugin-Hybriden und ein innovatives Vertriebskonzept auf. Nur Preis gibt es keinen - aus gutem Grund.
Der schwedische Sommelier-Weltmeister Jon Arvid Rosengren mag es locker statt steif. Ein Gespräch über sein neues Restaurant in Manhattan, Magenknurren nach Mikroportionen und seine Vorliebe für Kölsch.
Für viele Daimler-Kunden steht bald ein Werkstattbesuch an - der Autobauer will mehr als eine Million Wagen wegen Kabelproblemen zurückrufen. Mercedes-Fahrer lesen hier die wichtigsten Fragen und Antworten.
Das Verschlüsselungsverfahren WPA2 soll in einem WLAN-Hotspot Verbindungen absichern und Lauscher aussperren. Doch offenbar klaffen in dem Standard kritische Sicherheitslücken. Netzwerkausrüster können die Lücken wohl mit Updates stopfen. Derweil streiten Experten über eine Empfehlung des Bundesamtes für Sicherheit in der Informationstechnik.
Der Dax kämpft mit der Marke von 13.000 Punkten. Der MDax hingegen notiert auf Rekordhoch - dazu tragen unter anderem kräftige Kursgewinne bei Airbus bei.
Mercedes-Benz ruft wegen defekter Kabel weltweit mehr als eine Million Autos zurück. In seltenen Fällen könnte der Airbag grundlos ausgelöst werden. Auch in Deutschland sind mehrere Hunderttausend Fahrzeuge betroffen.
Die Lufthansa bekommt es beim Ringen um Teile der italienischen Airline Alitalia gleich mit sechs Wettbewerbern zu tun. Mit von der Partie ist auch der britische Konkurrent Easyjet. Wann es hier zu einem Abschluss kommt, ist völlig unklar. Denn auch der italienische Staat hat seine Finger im Spiel.