Das Geschäft beim Luxussportwagenbauer Ferrari brummt, die Auftragsbücher sind voll. 2022 fuhr der profitabelste Auto-Hersteller Europas einen Rekordgewinn ein. Für das laufende Jahr hebt CEO Benedetto Vigna den Ausblick an. Seinen Mitarbeitern zahlt er den größten Bonus seit Jahren.
Jeden Abend fassen wir die wichtigsten Wirtschaftsnews des Tages zusammen. Heute mit höheren Zinsen in der Eurozone, einer Mobilitätsrebellin bei der Telekom und Unruhe in Indien.
Mit Wagniskapital aus dem Zukunftsfonds der Bundesregierung wollen Wirtschafts- und Finanzministerium künftig deutsche Start-ups mit Fokus auf grünen Technologien unterstützen. Das erste Investment des neuen DeepTech & Climate Fonds steht kurz bevor.
Binnen 24 Stunden hat Indiens Vorzeige-Unternehmer Gautam Adani eine Aktienplatzierung gestoppt, eine Parlamentsdebatte gesprengt und die Zentralbank alarmiert. Beim Sturz der Adani-Gruppe wurden schon mehr als 100 Milliarden Dollar Börsenwert vernichtet. Indien droht ein Flächenbrand.
Die Europäische Zentralbank hebt den Leitzins im Euroraum erneut an, um die hohe Inflation einzudämmen. Er steigt um 0,5 Prozentpunkte und damit auf 3 Prozent. Für die nächste Sitzung signalisiert EZB-Chefin Lagarde noch eine weitere Straffung.
Der Medizintechnik-Konzern Siemens Healthineers bekommt Chinas Corona-Politik zu spüren. Die Lockdowns sorgten im ersten Geschäftsquartal für deutlich schlechtere Geschäfte der Diagnostiksparte. Optimistisch stimmen Vorstandschef Bernd Montag die Auftragseingänge.
Wer bei der Deutschen Telekom einen Dienstwagen bekommt, darf ab 2023 nur noch ein Elektroauto bestellen. Mobilitätschefin Olga Nevska reicht das nicht. Sie will die Telekom-Super-App: vom Scooter bis zum ÖPNV.
Meta-Aktionäre haben im Jahr 2022 arg gelitten. Nun trifft Mark Zuckerberg mit wenigen Aussagen den richtigen Nerv, verspricht mehr Rentabilität und Effizienz. Die Investoren kaufen die Geschichte und machen den Konzernchef auf einen Schlag um einige Milliarden Dollar reicher.
Mit Shell meldet ein weiterer Ölmulti einen Multimilliardengewinn für 2022. Der Konzern beglückt wie seine Wettbewerber Exxon und Chevron vor allem seine Aktionäre mit dem Überschuss.
Gute Vorgaben aus den USA treiben den Dax nahe Jahreshoch. Die Deutsche Bank meldet den höchsten Gewinn seit 15 Jahren, die Aktie knickt dennoch ein. Dagegen schießen die Aktien von Meta nach Zahlen um 20 Prozent hoch.
Die Profitabilität steigt, der Nettogewinn mehr als verdoppelt – Deutsche-Bank-Chef Christian Sewing übertrifft sein Renditeziel und legt ein Rekordergebnis vor. Daran sollen per Dividende auch die Aktionäre teilhaben – doch die ergreifen erst einmal die Flucht.
Anfang des Jahres sind neue Umweltschutzvorschriften für die Seeschifffahrt in Kraft getreten. Sie beeinflussen Handelsrouten, Lieferketten und Produktionsstandorte. Das sollten Unternehmen jetzt wissen.
Wie Cariad-Chef Dirk Hilgenberg die Wende schaffen will, warum beim Zulieferer Leoni ein Übergangschef einspringen muss und wieso deutsche Automarken chinesischer werden müssen – das und mehr erfahren Sie in der neuen Ausgabe von manage:mobility.
Volkswagens Software-Tochter Cariad hat bislang konstant enttäuscht. CEO Dirk Hilgenberg hat seine Führungskräfte jetzt auf vollen Einsatz eingeschworen; eine Spezialtruppe soll die verspäteten E-Modelle Audi Q6 und Porsche Macan für Ende 2023 startklar machen. Es ist Hilgenbergs letzte Chance.
Der plötzliche Abtritt von Leoni-Boss Aldo Kamper trifft den angeschlagenen Automobilzulieferer und seinen Großaktionär Stefan Pierer reichlich unvorbereitet. Der neue Chef soll nun aus dem Aufsichtsrat kommen. Übergangsweise – weil man vorerst keinen anderen findet.