Заслуженный пилот РФ объяснил, чем новый SSJ-New лучше SSJ-100

Госкорпорация «Ростех» создаст авиалайнер SSJ-New, который по ряду характеристик будет превосходить зарубежные аналоги. Заслуженный пилот России Юрий Сытник объяснил, чем новый самолет будет лучше SSJ-100.

«SSJ-New будет принципиально новым самолетом, с самыми современными системами отечественной разработки», – заявил индустриальный директор авиационного комплекса госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков.

«Ростех» создает системы для перспективного SSJ-New. На разработку и испытание новых отечественных технологий подрядили холдинг «Технодинамика», в том числе УНПП «Молния» (Уфа), «Авиаагрегат» (Самара), а также НПП «Респиратор» (Орехово-Зуево).

Компании создадут для SSJ-New новейшее кислородное оборудование со встроенными сигнализаторами барометрического давления, усовершенствованные шасси и систему контроля вибрации двигателя.

«Кооперация холдингов Ростеха ведет комплексные работы, направленные на снижение доли импортных компонентов в производстве “Суперджета”», – подчеркнул Анатолий Сердюков.

Заслуженный пилот РФ, бывший летный директор «Внуковских авиалиний» Юрий Сытник в беседе с «ПолитРоссией» заявил, что SSJ-New однозначно будет лучше SSJ-100 благодаря отечественным компонентам.

«Конечно, это возможно. Если уж влезли по уши в историю с этим “Суперджетом”… Продать его [SSJ-100] не можем никуда, то французы накладывают ограничения на свои двигатели, то немцы на гидравлику.

SSJ-100 создан, пусть пока по большей части из импортных комплектующих, но если постепенно заполнять нашей техникой, то никаких ограничений не будет. Захотим, продадим Ирану или подарим Ираку, либо Сирии», – заявил он.

Собеседник «ПолитРоссии» добавил, что российские инженеры способны сделать хороший самолет, не уступающий заграничным аналогам.

«Лучше не сделают, будет самолет на уровне [иностранных аналогов]. Просто потому что там выпускают тысячу самолетов в год, а у нас счет на десятки. Буду только рад, если сделают хороший самолет. С нуля бы сделать его было невозможно, но создавать с модели SSJ-100 – в добрый путь. Так же будет с МС-21, Ил-114 и так далее. Приветствую, одобряю, горжусь», – отметил он.

Ранее «ПолитРоссия» писала о том, что китайские СМИ пожаловались на Россию, которая не раскрывает секрет авиационных двигателей.