9
ноября 2015 года в 00.00 часов был введен в эксплуатацию в платном режиме
участок федеральной автомобильной дороги М-4 Москва-Новороссийск,
протяженностью 89 км (км 544 – км 633). Он оснащен двумя пунктами взимания
платы, оборудованными системами RUTOLL,
где впервые предусмотрен проезд в безостановочном режиме на всех полосах.
Единовременно было запущено 48 «быстрых» полос.
Пропускная
способность "быстрых” полос в 2,5 раза выше пропускной способности ручных
полос. Такое проектное решение увеличивает потенциальную эффективность объекта.
Напомним,
что Федеральная автомобильная дорога М-4 «Дон» Москва – Воронеж –
Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск является основной вертикальной осью
дорожной системы России, соединяющей центральные и северные регионы Европейской
части страны с Северным Кавказом, Черноморским побережьем, портом Новороссийск.
Общая
протяженность дороги – более 1500 км.
Российские интеллектуальные системы
На
объекте на всех уровнях установлена система взимания платы RUTOLL. Модульный и
гибкий продукт российского производства позволил найти наилучшую комбинацию для
решения задач оператора. Большой опыт внедрений, отлаженные процессы и хорошая
логистика позволили обеспечить ввод в эксплуатацию аппаратно-программного
комплекса за 3 месяца с нуля. На сегодняшний день это рекорд для российских
проектов такого масштаба.
В
основе решений RUTOLL лежит два основополагающих принципа —модульность и
гибкость. В зависимости от задач конкретного объекта, система собирается как
конструктор, вмещая только требующиеся компоненты. При необходимости она
позволяет интегрировать индивидуальные решения.
Важной
составляющей также является система учета денежных средств, которая упрощает и
ускоряет ввод в эксплуатацию объектов любого масштаба. Это форсирует процесс
возврата инвестиций и делает дорожное строительство максимально интересным для
потенциальных инвесторов.
После
введения в эксплуатацию новых скоростных участков 918,172 км дороги М-4 «Дон»
стали соответствовать категории IБ. В результате проводимой Государственной
компанией «Автодор» масштабной реконструкции вся магистраль М-4 «Дон» к 2019
года будет соответствовать первой технической категории.
В
настоящее время на М-4 «Дон» в платном режиме действует более 200 км
автодорог. Это – участок в Московской области (с 48-го по 71-й км), обходы
городов Богородицка (с 225-го по 260-й км) и Ефремова (с 287-го по 321-й км) в
Тульской области, города Елец и села Яркино (с 330-го по 414-й км), города
Задонск и села Хлевного (с 414-го по 464-й км) в Липецкой области, а также в
обход г. Воронеж (с 492 по 517-й км). Со схемами участков и стоимостью проезда
по ним можно ознакомиться на сайте
Государственной компании.
