Дороги Башкирии планируют обрабатывать безопасным для экологии хлоридом кальция
В Башкирии предложили обрабатывать скользкие дороги хлоридом кальция в зимний период. По мнению ученых, это средство является одним из самых безопасных продуктов.
Участники недавно прошедшего круглого стола «Зима: безопасно, чисто, экологично» обсуждали проблему содержания автомобильных дорог. Об этом информирует mkset.ru. Недавно были проведены исследования, которые показали, что песок, которым постоянно посыпают трассы, является неэффективным и не экологичным. Из-за высокого автомобильного трафика песок превращается в пыль, которая попадает в воздух и тем самым провоцирует различные заболевания. Заведующая кафедрой общей и военной гигиены Северо-Западного медицинского университета Лилия Аликбаева рассказала о результатах проведенного исследования в 2016 и 2017 годах. Оно было проведено в четырех российских городах, включая столицу Башкирии Уфу. Как оказалось, дети, проживающие возле трасс, чаще, чем их сверстники, страдают кожными и сердечными заболеваниями. Также страдает эндокринная система. Кроме этого, песок, перемешиваясь с грязью и другими отходами, создает смет на трассе. Химический состав этих отходов содержит тяжелые металлы и вещества первого, второго класса опасности. К тому же применение песка влияет на климат. Советник ректора Сибирского автодорожного института Станислав Мамулат предложил посмотреть на опыт других стран, где 99% реагентов, которыми обрабатывают дороги зимой, являются разными комбинациями хлоридов с ингибирующими примесями, которые делают мягче воздействие на колеса, обувь и здоровье населения. Также можно использовать реагенты с кислотно-щелочным составом. А представители АО «Башкиравтодор» отметили, что мнение о вреде реагентов не соответствует действительности. К примеру, увлажненная соль хорошо прилипает к дороге, быстро топит лед и меньше сдувается на обочины движущимся автомобилем и не образует смет. В соответствии с технологиями, увлажнение соли происходит с помощью двухфазных реагентов – раствора хлорида и натрия, хлорида кальция и хлорида магния. Их использование поможет в несколько раз сэкономить на зимнем содержании дорог, в 4 раза сократить объем пыли и минимизировать вред для здоровья человека. К тому же ученые отметили, что хлорид кальция абсолютно не влияет на озоновый слой Земли и формирование парникового эффекта. Гендиректор Башкирской содовой компании (БСК) Эдуард Давыдов, являющийся по образованию химиком, подтвердил, что хлорид кальция считается самым безопасным веществом. Он считает, что вопросы экологичности производства и безопасности продукции – это работа Башкирской содовой компании.