Какие мосты и дороги собираются построить и отремонтировать в Коми
Правительство республики внесло изменения в схему территориального планирования, обновив перечень планируемых к строительству и реконструкции дорожных объектов.
Действующая схема территориального планирования республики была утверждена в 2010 году. После этого в нее 17 раз вносились изменения. Схема содержит сведения о видах, назначении и наименованиях планируемых для размещения объектов регионального значения, их основные характеристики и местоположение. Уточняется, что новая версия схемы разработана на период до 2042 года, причем реализация проектов разделена на два этапа: первая очередь (2023-2032 годы) и расчетный срок (2033-2042 годы).
В стратегическом документе есть перечень планируемых к размещению объектов в области дорожного хозяйства, все они отнесены к первой очереди. В ближайшие годы в республике планируются следующие крупные стройки:
— мост через реку Печору на дороге Сыктывкар — Нарьян-Мар в районе Усть-Усы с подходами (31,5 километра);
— мост через реку Лыжу на дороге Печора — Усть-Уса — Усинск (201,3 метра);
— мост через реку Лемью на 22-м километре дороги Сыктывкар — Пузла — Крутая в Корткеросском районе (140,1 метра)
— мост через реку Лузу на 67-м километре дороги Занулье — Матвеевская — Гарь — Коржинский в Прилузском районе (178,2 метра);
— мост через реку Весляна на 63-м километре подъезда к селу Мещура в Княжпогостском районе (127,36 метра);
— мост через реку Вычегду у деревни Кырныша на подъезде к селу Пожег в Усть-Куломском районе (158,1 метра);
— участок Вожский — Мозындор дороги Айкино — Кослан в Удорском районе (12,3 километра);
— участок Мозындор — Едва дороги Айкино — Кослан (20 километров);
— дорога Сосногорск — месторождение Пижемское с щебеночным покрытием (383 километра).
В списке объектов реконструкции также много мостов (причем некоторые из них уже сданы в эксплуатацию — например, мост через реку Тыбью или мост через реку Соль).
Объекты реконструкции:
— мост через реку Зимовье-Ель на подъезде к селу Дутово в Вуктыле (29,1 метра);
— мост через реку Войвож на 3-м километре подъезда к селу Дутово (29,1 метра);
— мост через реку Чомкосаель на 347-м километре дороги Сыктывкар — Пузла — Крутая в Ухте (21,4 метра);
— мост через реку Бадъель на 362-м километре дороги Сыктывкар — Пузла — Крутая (28,5 метра);
— мост через ручей на 198-м километре дороги Сыктывкар — Ухта в Княжпогостском районе (23,1 метра);
— мост через реку Лун-Вож на 153-м километре дороги Сыктывкар — Ухта в Княжпогостском районе (20,1 метра);
— мост через реку Чедью на 38-м километре дороги Веселовка — граница Пермского края в Корткеросском районе (59,3 метра);
— мост через реку Тыбью на 79-м километре дороги Троицко-Печорск — Комсомольск — Якша в Троицко-Печорском районе (77,2 метра);
— мост через реку Жилище на 111-м километре дороги Троицко-Печорск — Комсомольск — Якша (24,1 метра);
— мост через реку Ойпесью на 118-м километре дороги Усогорск — Благоево — Чупрово в Удорском районе (29,1 метра);
— мост через ручей на 120-м километре дороги Усогорск — Благоево — Чупрово (20 метров);
— мост через реку Северная Цебъюга на 167-м километре дороги Усогорск — Благоево — Чупрово (29,1 метра);
— мост через ручей на 170-м километре дороги Усогорск — Благоево — Чупрово (21,7 метра);
— мост через реку Лекъю на 175-м километре дороги Усогорск — Благоево — Чупрово (41,1 метра);
— мост через реку Ела на дроге в селе Чупрово Удорского района (29,1 метра);
— мост через реку Соль на 71-м километре дороги Усть-Кулом — Керчомъя — Дзель (29,1 метра);
— дорога Седъю — река Чомкосаель в Ухте (13,2 километра);
— участок река Чомкосаель — мостовой переход через реку Лек-Кем (4-й и 5-й пусковые комплексы) в Ухте (26 километров);
— участки дороги Ираель — Ижма — Усть-Цильма (120-128-й и 130-143-й километры).
Кирилл Наумов