В Башкирии установили современный светофорный объект

Новые светофоры по ул. Октябрьской на перекрестке с ул. Островского оснащены повторителем сигнала и установлены на Г-образную опору. Благодаря инновационной подсветке - повторитель выделяет опору и саму мачту - улучшается видимость пешеходных переходов.


«В целом реализация национального проекта решает несколько важных задач: это, конечно же, приведение автомобильных дорог в нормативное состояние, снижение нагрузки на участки с высоким трафиком транспорта, а так же, самое важное – сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, и, как следствие – уменьшение числа жертв ДТП», - отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Булушев.


В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Стерлитамаке в 2021 году безопасность стали обеспечивать еще 2 новых светофора: на перекрестках ул. Строителей и Чапаева со звуковым сигналом и ул. Губкина и Калинина (восточная сторона).

Кроме того, в Салавате были отремонтированы полностью ул. Губкина, ул. Революционная от ул. Октябрьской до ул. Пархоменко, ул. Пархоменко от ул. Революционной до ул. Чапаева, б. Космонавтов от ул. Губкина до ул. Островского, участок дороги на ул. Ленинградской от ул. Губкина до ул. Островского. А также построена одна новая дорога по улице Лесопарковой.

Всего в Республике Башкортостан в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году установлено более 30 светофоров, 20 тыс. предупреждающих знаков, 30 тыс. сигнальных столбиков, 28,9 тыс. пог. м барьерного ограждения, 4,8 тыс. пог. м пешеходного ограждения, нанесено 2 тыс. км разметки, в нормативное состояние приведено более 387 км. На эти цели направлено 8,8 млрд рублей, из них более 1,7 млрд рублей ― средства федерального бюджета.

Справочно:

Национальный проект «Безопасные качественные дороги» разработан Министерством транспорта России в целях исполнения положений президентского Указа «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2030 года». Масштаб национального проекта охватывает практически всю страну, в нем принимают участие 84 субъекта России (за исключением Москвы и Санкт-Петербурга) и 105 городские агломерации.

Финансирование программ дорожной деятельности субъектов России будет осуществляться из федерального и регионального бюджетов.