Собянин: «Первый тоннель винчестерного типа появился в Москве»

В столице введен первый в городе винчестерный тоннель. Старт движению по новому сооружению дал мэр Москвы Сергей Собянин. Градоначальник назвал его ключевым объектом Северо-Западной хорды и подчеркнул его уникальность.

Винчестерный тоннель находится на северо-западе Москвы на пересечении улиц Народного и Берзарина. 786-метровое сооружение имеет «два этажа». Встречные потоки машин на улице Народного Ополчения сначала двигаются как обычно, на одном уровне, постепенно правая часть тоннеля углубляется и наполовину заходит под левую, что дает возможность автомобилям двигаться друг над другом на протяжении почти сотни метров.

«Мы сегодня сдаем два важных объекта. Окончена реконструкция улицы Народного Ополчения, на пересечении с улицей Берзарина сделан винчестерный тоннель, это часть Северо-Западной хорды. Это первый подобный тоннель в столице», – сообщил Сергей Собянин.

 Длина тоннеля составляет 786 метров, движение по нему организовано по трем полосам в каждом направлении, еще по две полосы устроено вдоль тоннеля, они обеспечивают заезд во дворы.

 Встречные потоки транспорта в тоннеле разделены следующим образом: транспорт по четной стороне улицы Народного Ополчения идет в нижний тоннель протяженностью 786 метров на глубине 12,5 метра; в верхнем 542-метровом тоннеле на глубине 10 метров окажутся машины, следующие по нечетной стороне.

Эксперты отмечают, что применение винчестерной технологии позволяет уменьшить площадь, занимаемую транспортными сооружениями, что особенно актуально в условиях плотной городской застройки. В частности, сооружение винчестерного тоннеля на улице Народного Ополчения позволило отодвинуть проезжую часть от прилегающих домов на 14 метров.

Винчестерный тоннель на улице Народного Ополчения входит в состав участка Северо-Западной хорды от Ленинградского шоссе до проспекта Маршала Жукова.