Собянин: Благоустройство Таганки – один из крупнейших проектов «Моей улицы»
Благоустроенная Таганская площадь должна стать комфортным местом для прогулок жителей и гостей Москвы. В ходе реализации проекта были значительно расширены тротуары, обновлена уличная мебель, появились новые фонари. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра итогов работ.
Мэр также подчеркнул, что обновление Таганской площади стало самым крупным проектом этого года в рамках «Моей улицы». Работы начались в апреле и были завершены в августе, а в октябре на площади и расположенных рядом улицах планируется высадить более 150 деревьев и около 600 кустарников.
– Убран самострой, убраны лишние строения, провода, благоустроена территория, будут посажены деревья, – подвел итоги Собянин.
По словам Собянина, повышение комфортности Таганской площади для пешеходов было необходимо, так как здесь наблюдается одно из самых интенсивных пешеходных движений в Москве – ежедневно по площади проходят тысячи человек. Ширина тротуаров в среднем была увеличена в два раза.
Таганская площадь находится над тоннелем прямого хода Садового кольца между вестибюлями станций метро «Таганская» и «Марксистская». В свое время на Таганской площади у выхода со станции «Марксистская» Калиниско-Солнцевской линии метро были незаконно возведены пять торговых павильонов общей площадью 325 кв. м, которые мешали проходу пешеходов и портили архитектурный облик площади. Кроме того, павильоны перекрывали доступ аварийных служб к городским коммуникациям, в т.ч. кабельным линиям уличного освещения.
Освобождение от самостроя позволило увеличить пешеходное пространство площади и замостить ее гранитной плиткой. Кроме того, были установлены шесть скамеек круглой формы и 13 торшерных опор освещения.
В ходе благоустройства тротуары были расширены в среднем до 3,5-8 м (а на некоторых участках – до 12 м). При этом пропускная способность проезжей части улиц не изменилась.
Общая площадь вновь устроенного мощения крупноразмерной гранитной плиткой составила 38,4 тыс. кв.м. Срок службы новой плитки составит несколько десятков лет, что гораздо дольше асфальтового покрытия, долговечность которого – менее семи лет.
Проезжая часть также была приведена в порядок – заменено 43,5 тыс. кв.м асфальтобетонного покрытия. Кроме того, на улице Таганская изменилась схема движения: в сторону области сохранилось три полосы движения, из которых одна стала только для общественного транспорта; в сторону центра, как и раньше, осталась одна полоса только для общественного транспорта.
Сложная для водителей схема движения на Таганской площади была упрощена. Обустроены «островки», приподнятые над проезжей частью, которые позволяют разграничить и лучше организовать движение потоков машин на въездах, выездах и при перестроении. В Гончарном проезде для парковки была нанесена разметка на 16 машиномест, на Народной улице обустроены парковочные карманы на 30 машиномест.