Собянин: Первый тоннель винчестерного типа появился в Москве

Уникальный транспортный объект заработал сегодня в Москве. На его открытии присутствовал и мэр города Сергей Собянин.

Речь идет о так называемом винчестерном тоннеле, который появился на перекрестке улиц Народного Ополчения и Берзарина в рамках строительства Северо-Западной хорды Москвы.

— Это часть Северо-Западной хорды. И это первый подобный тоннель в столице, — добавил Сергей Собянин.

По словам мэра Москвы Сергея Собянина, тоннели данного типа уникальны тем, что состоят из двух ярусов, по каждому из которых движение транспорта осуществляется в разные стороны. Общая длина построенного тоннеля — более 700 метров. При этом «двухэтажное» движение в нем организовано на участке длиной порядка 100 метров.

Встречные потоки транспорта в тоннеле разделены следующим образом: транспорт по четной стороне улицы Народного Ополчения идет в нижний тоннель протяженностью 786 м на глубине 12,5 м; в верхнем тоннеле протяженностью 542 м на глубине 10 м окажутся машины, которые едут по нечетной стороне.

Применение винчестерной технологии позволяет уменьшить наземную площадь, занимаемую транспортными сооружениями, что особенно актуально в условиях плотной городской застройки. В частности, сооружение винчестерного тоннеля на улице Народного Ополчения позволило отодвинуть проезжую часть от прилегающих домов на 14 метров. Если бы строился обычный тоннель, то расстояние от домов до проезжей части составило бы всего 6 метров.

Северо-Западная хорда является новой скоростной магистралью, которая пройдёт через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее — до Мичуринского проспекта. Общая протяженность дороги составит три десятка километров. Она соединит крупные магистрали: Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.

Строительство хорды позволит снизить транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, ТТК, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей примерно на 15%. Пробег автомобилей при поездках между соседними районами сократится примерно на 10%.