Собянин: В Москве завершено строительство уникального винчестерного тоннеля

По словам мэра Москвы Сергея Собянина, в столице впервые применена винчестерная технология строительства тоннелей.

Собянин присутствовал на церемонии запуска в эксплуатацию новейшего в Москве тоннеля на улице Народного Ополчения. При этом мэр Москвы Сергей Собянин подчеркнул обоснованность применения данной технологии. По словам Собянина, винчестерный тип строительства позволяет значительно экономить городское пространство Москвы, обеспечивая при этом отличную пропускную способность магистрали.

— Это первый подобный тоннель в столице, — заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

В тоже время, Собянин подчеркнул, что строительство данного тоннеля на улице Народного Ополчения, является лишь частью масштабной реконструкции Северо-Западной автомагистрали Москвы.

Северо-Западная хорда является новой скоростной магистралью, которая пройдёт через северные и западные районы Москвы от Дмитровского доСколковского шоссе и далее — до Мичуринского проспекта.

Общая протяжённость хорды составит 30 км.

Трасса соединит крупные магистрали: Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское иДмитровское шоссе.

В районе Дмитровского шоссе будет обеспечен удобный выезд с Северо-Западной на Северо-Восточную хорду с движением в сторону аэропорта «Шереметьево» либо в сторону Ярославского шоссе.

Строительство хорды позволит снизить транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, ТТК, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей примерно на 15%.

Пробег автомобилей при поездках между соседними районами сократится примерно на 10%.

В настоящее время завершены работы на 6 участках Северо-Западной хорды:

реконструкция Большой Академической улицы от Дмитровского шоссе до Алабяно-Балтийского тоннеля;

строительство Алабяно-Балтийского тоннеля;

реконструкция участка от Ленинградского шоссе до проспекта Маршала Жуковасо строительством первого в Москве винчестерного тоннеля;

реконструкция Вяземской и Витебской улиц, Сколковского шоссе и участка от моста через реку Сетунь до Рябиновой улицы;

реконструкция Рябиновой улицы;

улицы Генерала Дорохова — от Аминьевского шоссе до МКАД.

Ведётся строительство/реконструкция следующих участков Северо-Западной хорды:

транспортной развязки на пересечении Аминьевского шоссе с улицей ГенералаДорохова;

Аминьевского шоссе;

магистрали от Мосфильмовской улицы до улицы Генерала Дорохова.

Ведётся проектирование последнего участка СЗХ проспект Маршала Жукова -Крылатская улица.