Винчестерный тоннель на ул. Народного Ополчения стал ключевым объектом Северо-Западной хорды

По сообщению корреспондента агентства городских новостей «Москва» 13 сентября запущено движение по винчестерному тоннелю, который находится на пересечении улиц Берзарина и Народного ополчения. Объект открыл мэр Москвы Сергей Собянин.

По словам Сергей Собянина, это первый такой тоннель в Москве, который был выполнен на высшем уровне и станет незаменимым объектом в дорожно-транспортной системе столицы.

- Окончена реконструкция улицы Народного Ополчения, на пересечении с улицей Берзарина, сделан винчестерный тоннель, это часть Северо-Западной хорды, - отметил мэр Москвы Сергей Собянин.

Отличительной особенностью тоннеля является то, что в распоряжение автомобилистов будет сразу два этажа. Таким образом, на улице Народного Ополчения встречные потоки транспорта проедут сначала на одном уровне. Затем, за счет того, что правая часть тоннеля уйдет ниже и наполовину зайдет под левую полосу, автомобили смогут на протяжении ста метров двигаться друг над другом, образуя двухэтажность.

Длина тоннеля на участке составляет порядка 786 метров. Здесь движение будет осуществляться по трем полосам в каждом направлении. Кроме этого, вдоль тоннеля появились две отдельные полосы, которые помогут горожанам заезжать во дворы.

Благодаря реконструкции, которая проходила на участке, на улице Алабяна стало пять полос движения в каждом направлении, а на улицу Народного Ополчения расширили до четырех полос. Помимо этого, на территории было возведено несколько удобных пешеходных переходов. Всего в рамках проводимых работ было отремонтировано около 9,5 километров дорог.

Винчестерная технология, которая применялась при строительстве тоннеля, уменьшит наземную площадь, которую занимают транспортные сооружения. Такие меры необходимы в условиях загроможденной городской застройки. Благодаря данному тоннелю удалось отодвинуть дорогу на 14 метров от жилых домов. Это существенно улучшит уровень комфортности местных жителей.

Рабочие также установили более 670 метров шумо- и пылезащитных экранов, чтобы уберечь прилегающую жилую застройку.

Напомним, что тоннель был построен в рамках строительных работ, которые проходят на южном участке Северо-Западной хорды.