Собянин: В Москве завершено строительство уникального винчестерного тоннеля
На пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина открылся первый в Москве винчестерный тоннель. В торжественной церемонии запуска движения 13 сентября 2016 года принял участие Мэр Москвы Сергей Собянин.
Автомобильный тоннель был построен в рамках работ по реконструкции ул. Народного Ополчения, которая также завершена с запуском последнего объекта. Тоннель на пересечении двух крупных столичных магистралей стал центральным элементом реконструкции улицы Народного Ополчения.
Протяженность нового транспортного сооружения составляет 786 метров. Как рассказали Сергею Собянину, встречные потоки машин сначала будут ехать в одном уровне по ул. Народного Ополчения, затем на протяжении примерно 200 метров автомобили будут ехать параллельно на двух этажах: правая часть тоннеля углубляется и частично заходит под левую. Максимальная глубина тоннеля составляет 12,5 метров.
Ширина дорожного полотна позволяет осуществлять движение по трем полосам в каждую сторону. Кроме того, вдоль тоннеля организовано еще по две дополнительных полосы для съездов во дворы. Такая конструкция позволяет уменьшить наземную площадь транспортного сооружения, что особенно актуально в условиях плотной городской застройки. В частности, проезжая часть отодвинута от жилых домов на расстояние 14 метров.
По словам Сергея Собянина, винчестерный тоннель и ул. Народного ополчения являются частью южного участка Северо-Западной хорды.
Напомним, Северо-Западная хорда является новой скоростной магистралью, которая пройдет через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее до Мичуринского просп. Общая протяжённость хорды составит 30 км.
Участок Северо-Западной хорды от Ленинградского шоссе до проспекта Маршала Жукова проходит по улицам Алабяна и Народного Ополчения. В рамках проекта строительства Северо-Западной хорды была реконструирована ул. Алабяна – теперь движение организовано по 5 полосам в каждую сторону, ул. Народного Ополчения – по 4 полосам, построены боковые проезды, 1 надземный и 5 подземных пешеходных переходов. Для защиты прилегающей жилой застройки установлено 670 метров шумо- и пылезащитных экранов.
Мэр Москвы Сергей Собянин