Три четверти москвичей хотят видеть рейсовые автобусы вместо маршруток

Москвичам предложили прокомментировать реформу, в результате которой коммерческих перевозчиков присоединили к единой системе городского транспорта. В МАДИ утверждают, что жители остались довольны ее итогами. Среди основных преимуществ реформы горожане назвали возможность оплаты проезда привычными москвичам билетами на транспорт (78% респондентов), закупленные перевозчиками новые автобусы (75% респондентов), комфорт поездки (73% респондентов).

В опросе приняли участие более шести тысяч человек на 50 остановках наземного транспорта с наибольшим пассажиропотоком. "Горожане оценили комфорт и возможность использования городских билетов в новых автобусах", – рассказали в пресс-службе института.

При этом почти 90% опрошенных пенсионеров и 73% студентов оценили появившуюся возможность пользоваться льготным проездом в частных автобусах. Социальные карты с недавних пор действуют на всех без исключения маршрутах.

Ранее в этом году все коммерческие перевозчики в Москве перешли на новую схему работы. Устаревшие маршрутки, где оплатить проезд можно было только наличными, были заменены на новые коммерческие автобусы. В них принимаются к оплате все городские билеты ("Тройка", ТАТ, "Единый", "90 минут") и действуют стандартные льготы.