ВСЗ: «Новороссийск» и «Александр Санников» сдадут в срок
«Проект по строительству двух судов обеспечения проекта Arc130A, заказчиком которых является компания «Газпром нефть», мы одобрили в рамках Программы поддержки инвестиционных проектов, предоставили государственные гарантии и возможность рефинансирования по относительно льготной процентной ставке. Нам важно понимать, что проекты реализуются качественно и в срок. И сегодня нам удалось убедиться, что работы по строительству головного ледокольного судна обеспечения идут по плану, и в скором времени отечественному флоту будут предоставлены мощные, во многом уникальные суда», - отметил Подгузов.
Генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьёв подтвердил, что строительство обоих судов будет осуществлено в установленные контрактом сроки: «Серию из двух тяжелых судов класса Icebreaker 8 планируется передать заказчику летом и осенью 2017 года. Кроме того, в 2016 году мы сдаем последний в серии ледокол проекта 21900 М «Новороссийск» и начинаем строить портовый ледокол для ФГУП «Атомфлот». У нас также подписан контракт на четыре средних рыболовных траулера с поставкой в 2018-2019 году, поэтому на ближайшие 4 года программа загрузки Выборгского судостроительного завода сформирована. Отмечу, что она не ограничена только ледокольными судами, завод использует все возможности, которые появляются на рынке гражданского судостроения России».
На встрече также присутствовали представители Газпром нефти, руководители местной власти. В завершение визита делегация посетила Выборгский машиностроительный завод, основной деятельностью которого является производство, поставка и сервисное обслуживание палубного судового оборудования в рамках объявленного руководством страны курса на импортозамещение. Выпущенное на ВМЗ оборудование уже частично использовалось верфью для строительства ледоколов проекта 21900 М.
ПАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год) верфь построила 210 судов различного назначения, 9 морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений. Суммарное водоизмещение построенных судов 1 550 000 т
АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
Источник: dglo.ru