В Петербурге Игнатьев обещал Чувашии мусорные контейнеры по двойной цене и китайский завод для молодежи

10.06.2019 07:22

Свои планы руководитель региона озвучил в кулуарах

В дни Петербургского международного экономического форума жители Чувашии узнали много интересного о планах руководства региона. ТАСС и «МК» едва успевали передавать откровения главы республики Михаила Игнатьева, которыми он делился в кулуарах. Интерес именно этих федеральных СМИ к чувашской тематике объясняется просто – у республики есть с ними соглашения об информационном сотрудничестве. Данное обстоятельство, видимо, придает Игнатьеву храбрости. С неподконтрольной прессой он давно уже не общается, «большие» пресс-конференции не проводит. Впрочем, ответы на многие волнующие население вопросы в Петербурге прозвучали. Стало ясно, что власти намерены любой ценой продавить проект строительства китайского молочного завода, продолжить мусорную реформу за счет бюджета, а причины банкротства крупнейшего перевозчика – переложить на плечи исполнителей.

Если судить по сообщениям пресс-службы администрации главы Чувашии, то на ПМЭФ-2019 Михаил Игнатьев основное время провел в кулуарах. Здесь он с гендиректором ООО «Газпром межрегионгаз» Сергеем Густовым обговорил вопросы предстоящего в Чувашии совещания по теме расчетов за поставленный газ; с главным раввином РФ Берлом Лазаром обсудил межконфессиональные отношения; обменялся мнениями с президентом «Деловой России» Алексеем Репиком; и даже обсудил перспективы развития с председателем правления ООО «Машиностроительно-индустриальная группа «Концерн «Тракторные заводы» Андреем Водопьяновым.

Не очень ясно, как можно на ногах решать какие-то серьезные вопросы. И информация относительно общения Игнатьева с участниками форума довольно скудная, поэтому с комментариями спешить не следует. Хотя известно, что перед «Газпромом» Чувашия в долгах как в шелках, а Берл Лазар что-то не спешит строить в Чебоксарах обещанную синагогу. Зато по ряду других проблем Михаил Игнатьев дал разъяснения. Прежде всего, речь шла о китайских инвестициях.

«Что это нам дает? Китайцы, как бы ни формировали отдельные провокаторы мнение, что они испортят землю. высосут плодородие, значит, нарушая агротехнические требования. Ничего этого не произойдет. Во-первых, мы землю сельхозназначения не продаем, а предоставляем только в аренду. Во-вторых, они хотят построить молочный завод. Этот завод на нашей территории будет, они его не унесут. Поэтому там будут создаваться рабочие места для самореализации молодежи, и будет дополнительная налогооблагаемая база», – заявил Игнатьев, отвечая на вопрос «МК» о перспективах сотрудничества с китайскими партнерами.

В принципе ничего нового Игнатьев не сказал, только подтвердил свое намерение осуществить китайский проект в Чувашии. Но его ссылка на «провокаторов», пытающихся сорвать грандиозные планы, возмутила многих. Неужели так можно назвать жителей Моргаушского, Цивильского районов, вставших стеной против проекта?

^{Фото pravdapfo.ru}

«Кто хочет такого развития событий у нас в республике? Игнатьев понятно, пойдет на любое предательство, ради шанса ещё один срок посидеть в кресле главы. Никто даже из его окружения не хочет поддерживать китайских инвесторов. Но... все держатся за свои места. В том числе с их молчаливого согласия республику хотят распродать китайцам, – заявил депутат Госсовета Александр Андреев. – Бизнесмены хотят заработать денег на продаже земли, не думая о дальнейшем и судьбе нашего народа через 20-25 лет».

Уже скоро должны состояться публичные слушания по размещению китайского завода в Чебоксарском районе. И здесь жители не намерены идти на уступки. «Не надо нас представлять невеждами, которые не понимают пользы от зарубежных инвестиций. Мы все прекрасно понимаем, – заявил Андреев «Правде ПФО». – Во всех районах повторяется одна и та же картина: китайцам пытаются продать землю, находящуюся в частной собственности. А почему бы им не предложить муниципальные участки? Явно же есть такие возможности. Но в этом случае все будет прозрачно, что кого-то не устраивает, поскольку нужно пролоббировать чьи-то интересы».

Также следует обратить внимание и на слова Игнатьева относительно проведения мусорной реформы. «11 тыс. контейнеров мы должны купить, тогда все контейнерные площадки будут благоустроены. Необходимо где-то 250 млн рублей, срок я установил до 1 июля этого года. Мы, органы власти, на себя взяли 7 тыс. контейнеров, выделили из бюджета около 100 млн рублей. Региональный оператор 4 тыс. контейнеров должен закупить, из них примерно 1 тыс. контейнеров он уже купил», – сказал Игнатьев в интервью агентству ТАСС. – По раздельному мусору мы должны быть готовы к работе с 1 января 2020 года».

^{Фото grani21.ru}

И данное заявление вызвало недоумение у экспертов. «Полагаю, что в этом интервью Игнатьев подтвердил два обстоятельства. Во-первых, допущена полная капитуляция перед МВК «Экоцентр». К сведению главы республики, по постановлению правительства РФ № 1156 только региональный оператор должен предоставить контейнеры. Но никак не муниципалитет или регион, – заявил «Правде ПФО» депутат ЧГСД Алексей Никитин. – Допускаю, что региональный оператор пользуется его безграмотностью и полной апатией. В противном случае, Игнатьев мог бы им жёстко указать на их обязанности, и вообще хотя бы попытаться ослабить финансовый оброк на жителей Чувашии, как это делают многие из его коллег. И второй момент – Игнатьев явно не в ладах с арифметикой. Контейнеры, которыми пользуется региональный оператор, стоят оптом не больше 10.000. Умножаем на упомянутые 11 тысяч штук, и получаем всего 110 млн., а никак не 250».

Не обошлось в кулуарах ПМЭФ и без темы «Чувашавтотранса», бесславно завершившего свой путь. Однако Игнатьев не унывает, он не ждет ухудшения в сфере пассажирских перевозок, хотя предприятие обслуживало более 200 городских, пригородных, межмуниципальных и межрегиональных маршрутов. Глава Чувашии сообщил агентству ТАСС, что в ближайшее время будет погашено две трети задолженности перед сотрудниками предприятия.

"На 1 июня долг по зарплате на уровне 90 млн рублей, мы поменяем очередность [выплат в рамках конкурсного производства] и единовременно выплатим 60 млн рублей [сотрудникам]», – сказал Игнатьев, уточнив, что у компании достаточно активов, чтобы выплатить все долги по зарплате. По словам главы республики, проблемы на предприятии возникли из-за неэффективной работы менеджмента. «Раньше это государственное предприятие ежегодно получало субсидии – сотни миллионов рублей. На наши предложения по наведению порядка, учету пассажиров [руководство] реагировало не совсем ответственно», – подчеркнул он.

И опять возникают вопросы по цифрам, которыми оперирует Игнатьев. «Глава республики упоминает сотни миллионов, отпущенных «Чувашавтотрансу». Но таких сумм не было ни в 2017, ни в 2018 году. Один раз выделили на текущие расходы 30 млн., другой – 70 млн. Так что помощники явно дезинформируют Игнатьева, – сообщил «Правде ПФО» собственный источник. – Возможно, и были какие-то упущения у менеджмента. Но без государственных субсидий на покрытие убытков предприятие не могло избежать банкротства».

^{Фото pravdapfo.ru}

В канун форума несколько десятков работников «Чувашатотранса» пришли в сквер Чапаева на встречу с депутатом Госсовета Игорем Моляковым. «Люди давно не верят обещаниям, – сообщил парламентарий «Правде ПФО». – Они устали ждать, требуют законных выплат. Власть надеется погасить долги за счет реализация собственности предприятия, но торги пока не принесли желаемого результата. Покупатели в очередь не выстраиваются. Скорее всего, движимое и недвижимое имущество придется продавать по дешевке. Последствия этого банкротства особенно ощущаются в сельской местности, где пассажирские перевозки стали большой проблемой. Еще напомню, что «Чувашавтотранс» относился к числу мобилизационных предприятий, на него возлагалась обязанность по перевозке людей в случае «ЧП». Теперь же, если рванет покруче Дзержинска, гражданам придется полагаться только на себя».

«Правда ПФО» следит за развитием событий.