В Санкт-Петербурге концессионный трамвай «Чижик» перевез в 2018-2019 годах более 13 млн человек

Состоялось выездное совещание по вопросам реализации концессионного проекта по созданию и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга

18 июня 2019 года состоялось выездное совещание по вопросам реализации концессионного проекта по созданию и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. В частности, было отмечено, что на 1 июня 2019 года совокупный пассажиропоток трамвая «Чижик» за 2018 и 2019 годы составил более 13,4 млн человек. Прогнозируется, что к концу 2020 года годовой пассажиропоток составит порядка 33 млн человек.

В совещании принял участие временно исполняющий обязанности Губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов, в ходе посещения был осмотрен моечно-уборочный корпус трамвайного депо № 11, цех техобслуживания и ремонта, диспетчерском зале.

В ходе совещания директор ООО «Транспортная концессионная компания» Сергей Окутин рассказал о новых технологиях обслуживания подвижного состава, функциональном наполнении и оснащении трамвайного депо, об особенностях и инновационном подходе при работе с подвижным составом. В частности, было отмечено, что проект предполагает реконструкцию и строительство 38 км трамвайных путей, включая 40 остановочных пунктов, из них 36 будут оборудованы остановочными павильонами, депо, приобретение 23 современных составов. Реализация проекта предусмотрена в 3 этапа, 2 из которых уже реализованы.

По окончании реконструкции протяженность всех маршрутов трамвайной сети «Чижик» составит около 30 км. Планируемая дата полного ввода объекта — 1 сентября 2019 год. В настоящее время проект работает только на 50% своих возможностей, но уже доказывает свою эффективность и экономичность. На 2018 год «Чижику» был установлен план по перевозке 5,3 млн пассажиров при общем пробеге 691 тыс. километров. Между тем, в 2018 году «Чижик» перевез на 1,2 млн пассажиров больше, проехав при этом на 150 километров меньше.

В ходе посещения было осмотрено здание трамвайного депо, также создаваемого в рамках концессионного соглашения. Депо предназначено для стоянки, технического обслуживания и выпуска трамвайных вагонов на линию, а также размещения персонала. Расчетная мощность парка подвижного состава до 50 единиц. Трамвайное депо включает в себя трамвайные пути и контактную сеть протяженностью 4,4 километра, основные и вспомогательные здания и сооружения, в том числе здания проходных и КПП, котельную, тяговую подстанцию, навес для крытого хранения вагонов, производственный корпус с административно — бытовым корпусом. Единовременно в производственном корпусе могут проходить мойку 2 единицы подвижного состава, и 6 единиц проходить техническое обслуживание и ремонт.

При строительстве депо применяются только современные архитектурные, функционально-технологические, конструктивные и инженерно-технические решения. Данные решения, в сочетании с приборами учета используемых энергетических ресурсов, позволят обеспечить соответствие нового депо самым строгим требованиям энергетической эффективности. Применяемые современные материалы, оборудование и технологии позволят исключить нерациональный расход энергоресурсов как в процессе строительства, реконструкции, капитального ремонта, так и в процессе эксплуатации депо.

Концессионное соглашение было подписано 30 мая 2016 года между Правительством Санкт-Петербурга и ООО «Транспортная концессионная компания» сроком на 30 лет. Согласно соглашению, концессионер до конца 2019 года должен провести полную реконструкцию части трамвайных путей в Красногвардейском районе, и построить инновационное депо на улице Потапова.

Первая очередь проекта была запущена в марте 2018 года, к концу года — завершена реконструкция пр. Наставников на участке от пр. Косыгина до Ириновского проспекта. Жилые кварталы Красногвардейского района и станцию метро Ладожская связывают два маршрута №№ 8 и 64, на них работают по шесть современных вагонов. На сегодня только по двум существующим маршрутам в месяц проезжает более 1,5 млн человек.

Трамвайный вагон «Чижик» является самым длинным в мире трехсекционным трамвайным вагоном — 33,45 метров. Его отличительными особенностями являются наличие двух кабин управления, пассажировместимость до 376 человек, системы кондиционирования салона и кабины машиниста, системы подсчета пассажиров, видеонаблюдения и информирования. Уникальный дизайн и компоновка трамвая «Чижик» разрабатывались индивидуально, под требования технического задания в рамках концессионного проекта создания и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Летом 2018 года все трамваи «Чижик» в Санкт-Петербурге были оборудованы хот-спотами свободного доступа к интернету.

Ранее 8 апреля 2019 года Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала ООО «Транспортная концессионная компания» разрешение на строительство этапа 3.2 проекта комплексной реконструкции трамвайного движения «Чижик» в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Это финальный участок, по которому ожидалось разрешение на строительство, в рамках реализации концессионного проекта.

В 2018 году «Транспортная концессионная компания» присоединилась к Инициативе Национальной ассоциации концессионеров и долгосрочных инвесторов (НАКДИ) в области устойчивого развития и зеленых инвестиций.

ООО «Транспортная концессионная компания» является участником системы дополнительного раскрытия информации о реализации концессионных проектов db.investinfra.ru

С использованием www.gov.spb.ru