Первый этап реконструкции Филевской линии завершится в конце апреля

Платформы и вестибюли станций «Студенческая», «Фили», «Пионерская» и «Кутузовская» при следовании из центра отремонтируют до конца апреля. Эти работы завершат первый этап реконструкции Филёвской линии метро.

Открытые платформы оборудуют удлиненными козырьками от дождя и инфракрасными обогревателями, которые пассажиры оценят в холодную погоду. Также увеличится площадь вестибюлей.

После реконструкции на станциях не нужно будет проводить ремонт еще в течение 30 лет, передает официальный портал мэра и правительства Москвы.

Реконструкция станций ведется с октября прошлого года. Особое внимание уделено усилению несущих конструкций - укрепляют фундамент платформ, вестибюлей и др. Помимо этого, проводится ремонт инженерных сетей.

Станциями «Студенческая», «Фили», «Пионерская» и «Кутузовская» ежедневно пользуются свыше 100 тыс. человек. После завершения первого этапа их реконструкции ремонт начнется на платформах по направлению в центр.

Во время реконструкции движение поездов не прекращается. Работы проводятся в несколько этапов без полного закрытия линии. 

Напомним, Филевская линия работает с 1958 года. Капитальный ремонт - необходимая плановая мера, вызванная естественным износом.

Чтобы не доставлять серьезных неудобств пассажирам, станции закрываются в шахматном порядке. Пассажиры временно не могут пользоваться платформами станций «Студенческая», «Фили» и «Пионерская» при следовании из центра. Чтобы попасть туда, нужно проехать на одну станцию дальше и вернуться на платформу на поезде, следующем в центр.

Также временно закрыты северный вестибюль «Кутузовской» и западный станций «Фили» и «Пионерская», пассажиры могут воспользоваться другими вестибюлями. На «Студенческой» вестибюль закрыт частично. Полностью ремонт Филевской линии планируется завершить до конца 2017 года.