Собянин: Пуск Кожуховской линии снизит существующую нагрузку на метро на Юго-Востоке Москвы
В ходе осмотра строительных работ на станции «Некрасовка» мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что запуск Кожуховской ветки метро поможет в значительной степени разгрузить Калининскую и Таганско-Краснопресенскую ветки метрополитена.
Строительные работ Кожуховской ветки, по словам Сергея Собянина, являются крайне сложным и проект. Протяженность линии превышает 17 километров. Мэр Москвы отметил, что линия необходима и будет востребована, поскольку Некрасовка сегодня насчитывает порядка 50 тысяч жителей. Есть основания полагать, что через несколько лет население Некрасовки увеличится вдвое.Кроме того, Сергей Собянин сообщил, что ветка снимет серьезную часть нагрузки с тех веток, которые на сегодняшний день являются перегруженными.
Кожуховская линия будет связывать Некрасовку с центром Москвы и пройдет параллельно существующей Таганско-Краснопресненской (эти ветки будут пересекаться в районе «Лермонтовского проспекта»).
Название новая станция получила название именем района, который будет связан со всей Москвой. Некрасовка располагается на юго-востоке столицы. Станция будет конечной на Кожуховской линии. При разработке дизайна архитекторы старались оформить станцию в экологическом стиле. На выбор дизайна повлияло то, что станция находится в местности бывших полей орошения. Природные цвета и натуральные материалы будут олицетворять заботу об окружающей среде.
Особенностью Кожуховской линии станет прокладка части тоннелей с помощью одного тоннелепроходческого щита большого диаметра. В этом случае поезда обоих направлений будут ходить в одном тоннеле вместо привычных двух.
Новый тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) С-956 диаметром 10,8 м был доставлен на строительный площадку в районе станции "Косино" в апреле 2016 г. Длина щита – 66 м, вес – порядка 1,4 тыс. тонн. Старт проходки от станции "Косино" до станции "Нижегородская улица" запланирован на III квартал 2016 г. В настоящее время на станции "Некрасовка" завершается устройство котлована оборотных тупиков, сооружаются основные железобетонные конструкции.