Собянин: Пуск Кожуховской линии снизит существующую нагрузку на метро на Юго-Востоке Москвы
![Собянин: Пуск Кожуховской линии снизит существующую нагрузку на метро на Юго-Востоке Москвы](http://st-krukovo.mos.ru/upload_local/resize_cache/3380296/eaa4c0853c55214af75dd8794a52c802/iblock/2e7/2e7ff1acef2c145c7699cc43aef7d7f1/1_1420_26012012000234_1.jpg)
В Москве продолжается строительство новой ветки метрополитена, которая свяжет центр Москвы с быстрорастущими жилыми районами на юго-востоке мегаполиса, в том числе с Некрасовкой, где в ближайшие два года только за счет бюджетных средств планируется порядка 535 тыс. кв.м жилья. Об этом журналистам сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин посетивший сегодня станцию метро «Некрасовка». Она станет конечной станцией новой Кожуховской ветки столичного метрополитена, работы по строительству которой ведутся с 2012 года.
«Мы ведем строительство Кожуховской ветки метро, одной из самых сложных, трудных и протяженных линий метро в Москве, более 17 км, от «Авиамоторной» до «Некрасовки». Линия очень важная, очень нужная, придет в Некрасовку, в которой уже проживает около 50 тыс. человек. Через несколько лет здесь будет жить уже более 100 тыс.», - рассказал С.Собянин.
Собянин отметил, что новая линия существенно разгрузит Калининскую и Таганско-Краснопресненскую ветки столичной подземки. Кожуховская линия будет состоять из 9 станций. Она будет пересекаться с Калининской и Таганско-Краснопресненской линиями на станциях «Авиамоторная» и «Лермонтовский проспект» соответственно. Кроме того, со станции «Нижегородская улица» новой ветки можно будет пересесть на станцию строящегося Третьего пересадочного контура метро.
Строительство Кожуховской линии метро планируется завершить через два года. Отличительной особенностью линии является то, что прокладка части тоннелей ведется с помощью одного тоннелепроходческого щита большого диаметра. Это означает, что поезда обоих направлений будут ходить в одном тоннеле вместо привычных двух.
Станция «Некрасовка» является конечной станций новой линии и будет обслуживать более 190 тысяч пассажиров ежедневно. На базе этой станции будет построен одноименный транспортно-пересадочный узел, который станет основой транспортной инфраструктуры района.
Станция будет иметь оригинальный дизайн, где отразится тема экологии. Природные цвета и натуральные материалы будут олицетворять близость к природе. Напомним, что ранее в непосредственной близости от Некрасовки располагались Люберецкие поля аэрации, являвшиеся крупнейшим сооружением канализационной сети Москвы прошлого века. В 1960 году их использование было завершено, но в наследство региону остались серьезные экологические проблемы. В 2007 году Правительство Москвы запустила крупный проект экологической реабилитации Некрасовки. На ее территории городские власти планировали построить перспективный городской район. Официально в состав столицы территория бывших Люберецких полей аэрации была включена в 2011 году. За последнее время численность населения здесь увеличилась в 6 раз. И, как ожидается, в ближайшие годы количество проживающих здесь людей удвоится.