Куда ж мы денемся. Репортаж с подводной лодки
Напротив Северного речного вокзала находится уникальный музей. Там навечно пришвартована дизель-электрическая подводная лодка проекта 641Б «Сом» с бортовым номером Б-396. Когда-то она под именем «Новосибирский комсомолец» бороздила моря и океаны, с 2006 года лодка работает в режиме музея. Туда мы сегодня и отправимся.
1. Лодка поражает своими размерами, хотя это далеко не самая большая подводная лодка. Атомные подлодки в несколько раз больше. Но и эту маленькой назвать тяжело: 90 метров в длину.
2. Подводная лодка далеко не всегда передвигается на глубине. Обычно она ходит в надводном положении, а полностью погружается только при выполнении боевого задания. Это особенности дизельных подводных лодок, без кислорода дизель не работает.
![](http://mtdata.ru/u13/photo4D51/20765792117-0/original.jpg#20765792117)
3. Посещение музея проходит в сопровождении экскурсовода, без него разобраться в устройстве подводной лодки невозможно. Читаем правила.
![](http://mtdata.ru/u13/photo1176/20988864966-0/original.jpg#20988864966)
4. Покупаем билеты и заодно разрешение на фотосъемку, надо же будет опубликовать репортаж.
![](http://mtdata.ru/u13/photo72C8/20211937815-0/original.jpg#20211937815)
5. Наш экскурсовод. К сожалению, не записал имени. Очень интересно и подробно рассказывал обо всем.
![](http://mtdata.ru/u13/photoD34C/20435010664-0/original.jpg#20435010664)
6. Внутри подводная лодка разделена на семь герметичных отсеков. Около входа встречает манекен в гидрокостюме.
![](http://mtdata.ru/u13/photo9D37/20658083513-0/original.jpg#20658083513)
7. Первый отсек — торпедный, здесь расположено шесть торпедных аппаратов. Вес одной торпеды — 2 тонны. Торпеды могут нести ядерный боезаряд. Это незаряженный торпедный аппарат. При аварийной ситуации на глубинах до 100 метров через торпедный аппарат может осуществляться эвакуация экипажа.
![](http://mtdata.ru/u13/photo0FC9/20881156362-0/original.jpg#20881156362)
8. Торпеда на месте.
![](http://mtdata.ru/u13/photo1A0A/20996520607-0/original.jpg#20996520607)
9. Общий вид на торпедный отсек. Как видно, компоновка очень плотная. Но это еще не все, во время похода среди торпед размещаются и члены экипажа.
![](http://mtdata.ru/u13/photo3B10/20442666305-0/original.jpg#20442666305)
10. Все отсеки герметичны, люки находятся в задраенном положении. Для того, чтобы перейти в другой отсек, необходимо спросить разрешение. Просто так перемещаться по подводной лодке строго запрещено.
![](http://mtdata.ru/u13/photoFA41/20665739154-0/original.jpg#20665739154)
11. Для связи между отсеками существует специальный телефон. Если же электричества нет, пользуются специальной азбукой.
![](http://mtdata.ru/u13/photo3F5E/20111884852-0/original.jpg#20111884852)
12. Переходим во второй отсек.
![](http://mtdata.ru/u13/photo4D71/20558030550-0/original.jpg#20558030550)
13. Люк с обратной стороны. Перешел — задрай за собой. Норматив для перемещения из одного конца лодки в другой — 45 секунд.
![](http://mtdata.ru/u13/photoFF0F/20673394795-0/original.jpg#20673394795)
14. Каюта командира подводной лодки. Одноместная. Остальные офицеры почти все размещались в двухместных.
![](http://mtdata.ru/u13/photoB476/20342613342-0/original.jpg#20342613342)
15. Буфетная.
![](http://mtdata.ru/u13/photoFA49/20904123285-0/original.jpg#20904123285)
16. Кают-компания. Здесь офицеры обедают и проводят совещания.
![](http://mtdata.ru/u13/photo34FD/20350268983-0/original.jpg#20350268983)
17. Предметы досуга и интерьера.
![](http://mtdata.ru/u13/photoC9CD/20573341832-0/original.jpg#20573341832)
18. Без томика Ленина никуда. Вся литература и фильмы были патриотическими.
![](http://mtdata.ru/u13/photoB72A/20688706077-0/original.jpg#20688706077)
19. Место командира подводной лодки. Не путать с капитаном — капитаны на гражданских судах.
![](http://mtdata.ru/u13/photoD853/20134851775-0/original.jpg#20134851775)
20. Еще одна таблица сигнализации.
![](http://mtdata.ru/u13/photo462D/20580997473-0/original.jpg#20580997473)
21. При помощи этих ручек осуществлялось управление всплытием и погружением. Если в цистерны набрать воду, подводная лодка погружается, если воду вытеснить сжатым воздухом — всплывает.
![](http://mtdata.ru/u13/photoB487/20804070322-0/original.jpg#20804070322)
22. Радиорубка.
![](http://mtdata.ru/u13/photo2EF4/20250216020-0/original.jpg#20250216020)
23. Кусочек кухни. С питанием на подводной лодке было хорошо. Выдавался шоколад, деликатесы, даже красное вино для улучшения кроветворения.
![](http://mtdata.ru/u13/photo9DCB/20919434567-0/original.jpg#20919434567)
24. По подводной лодке передвигались вот в таких сандалиях. Во-первых, на подводной лодке очень жарко — 30-35°С, в тропических широтах и в дизельном отсеке еще жарче, во-вторых, шаги в обуви с жесткой подошвой могут быть засечены гидроакустиками вражеских кораблей.
![](http://mtdata.ru/u13/photoA33B/20142507416-0/original.jpg#20142507416)
Еще немного бытовых подробностей. На подводной лодке запас пресной воды был ограничен, поэтому мылись соленой забортной водой. Одежду не стирали, а выбрасывали за борт, в течение нескольких дней одежда растворялась или поедалась рыбами.
25. На подводной лодке показывают фильм, моделирующий различные ситуации: торпедную атаку или аварию.
![](http://mtdata.ru/u13/photo1E09/20588653114-0/original.jpg#20588653114)
26. Для экскурсий лодку значительно переоборудовали, сняли часть оборудования, прорезали арки. Но желающие пролезть через люк могут это сделать, а заодно сфотографироваться.
![](http://mtdata.ru/u13/photo31E3/20811725963-0/original.jpg#20811725963)
27. Часть жилого отсека. Видно, что очень тесно. Экипаж подводной лодки — 78 человек, из них 17 офицеров.
![](http://mtdata.ru/u13/photoBADD/20480944510-0/original.jpg#20480944510)
28. Благодарим экскурсовода за экскурсию и выходим на берег.
![](http://mtdata.ru/u13/photo87CC/20927090208-0/original.jpg#20927090208)
29. Аварийный буй, перископ, антенны. На заднем плане гальюн для посетителей музейного комплекса.
![](http://mtdata.ru/u13/photo023F/20596308755-0/original.jpg#20596308755)
30. Еще один взгляд назад. Обратите внимание, на заднем плане видна хвостовая часть экраноплана. О нем речь пойдет в другом репортаже.
![](http://mtdata.ru/u13/photo501F/20042454453-0/original.jpg#20042454453)
31. До встречи!
![](http://mtdata.ru/u13/photo43DA/20265527302-0/original.jpg#20265527302)
Адрес музея:
Москва, ул. Свободы, владение 50−56, парк «Северное Тушино».
Проезд до ст.м. «Сходненская» (трол. №70 до остановки «Универсам»).
Если не были, рекомендую!