Город не готов к зиме?
От курян поступают многочисленные обращения о некачественной уборке дорог от снега в районах области. Об этом сообщили в комитете транспорта и автомобильных дорог области. Сообщается, что в течение этой недели комиссия проведет внеплановые проверки работы подрядных организаций, которые занимаются содержанием региональных и межмуниципальных трасс.
Специалисты уже побывали в Золотухинском, Фатежском, Октябрьском, Курчатовском, Поныровском, Щигровском, Черемисиновском и Курском районах.
В защиту дорожников директор ОКУ «Курскавтодор» Роман Парамонов отмечает, что работают они круглосуточно, в две смены. Для уборки задействовано 427 единиц спецтехники. Но в этом году в область пришла сложная зима.
«Обследование показало, что опорная сеть находится в надлежащем состоянии; по второстепенным дорогам есть замечания, но проезд автотранспорта обеспечен», – говорит директор ОКУ «Курскавтодор» Роман Парамонов.
Кроме того, в период интенсивного снегопада организовать расчистку проезжей части до состояния чистого покрытия невозможно. По действующим нормативам на уборку снега с проезжей части по магистральным улицам отводится 4-5 часов после окончания снегопада, по второстепенным – 48 часов.
«Зима нормальная. Обычная, как и должна быть по понятию ЗИМА. То есть снег, метель, мороз. Это город и область не готовы к Зиме»;
«Две недели езжу маршрутом Курск - Фатеж - Дмитриев - Хомутовка - Брянск - Смоленск и обратно.
В Смоленской и Брянской области действительно видна работающая техника и дороги, обочины в разы чище при том, что там выпало куда больше снега.
Курская область - как позорище для действующей администрации области, нечищена! Те единицы техники в Курской области, которые эпизодически встречаются только лишь умеренно сдабривают дорогу песко-соляной смесью....» - пишут в комментариях горожане.
А часто ли вы встречаете снегоуборочную технику на дорогах?
Читайте также:
Курские дорожники проигрывают в борьбе со снегом?
В «борьбу» со снегом вступили и осужденные
Роман Старовойт недоволен расчисткой дорог
На обработку дорог потратили 1200 тонн реагентов