Грузооборот портов Латвии сократился в прошлом году на 7%
Согласно данным Министерства сообщений, в связи с изменением мировых цен на энергоносители увеличивается поток углей через терминалы насыпных грузов на острове Криеву. Отмечается, что в Рижском порту в последнем квартале 2021 года угольный поток был стабильным. Более того, проведенные дноуглубительные работы теперь позволяют обрабатывать и более крупные сухогрузы грузоподъемностью до 150 тыс. т.
Так, за январь – декабрь 2021 года насыпных грузов в портах Латвии обработали 20,2 млн т (-4,9% к уровню 2020 г.). Наливных через Рижский, Вентспилсский и Лиепайский порты прошло 8,82 млн т (-24,5%), а генеральных – 12,7 млн т (-5,6%).
В отчетном периоде в сегменте насыпных отмечены также минеральные удобрения – 1,77 млн т (-3%), уголь – 1,76 млн т (-49,3%), зерно – 6,18 млн т (-0,3%), щепа – 2,01 млн т (-2,5%). Нефтепродуктов за год через терминалы Латвии перевалили 8,12 млн т (-25,9%), нефти – 28,1 млн т (-39,7%), сжиженного газа – 357,9 тыс. т (+8,1%).
Среди генеральных потоков более всего за прошлый год было обработано контейнерных грузов – 4,35 млн т (-7,4%), контейнеров – 428,879 тыс. TEU (-6,4%), накатных – 3,53 млн т (+14,4%), лесоматериалов – 4,33 млн т (+14,6%), металлов и лома – 345,7 тыс. т (+4,3%).
По грузообороту лидировал Рижский порт с 21,49 млн т (-9,3%), на второй позиции – Вентспилсский порт с 11,08 млн т (-14,1%). Завершает тройку Лиепайский порт с плюсовой динамикой – в 2021 году здесь перевалили 7,05 млн т (+6,9%).
Латвийская железнодорожная компания Latvijas dzelzcels транспортировала в прошлом году на 8,9% грузов меньше – 21,93 млн т.