Газпром нефть приняла участие в эксперименте Минтранса России по внедрению электронного документооборота при пассажирских и грузовых перевозках. Компания осуществила пять межрегиональных перевозок с использованием электронной транспортной накладной. Грузы направлялись с предприятия Волгограднефтемаш на Московский НПЗ и с Рязанского завода битумных материалов Газпром нефти в порт Санкт-Петербурга. Маршрут транспортировки проходил по дорогам Санкт-Петербурга, Московской, Волгоградской, Рязанской и Воронежской областей. Электронная транспортная накладная формировалась на платформе онлайн-сервиса DropCat компании Edisoft, затем данные о поставке передавались в прототип единой государственной информационной системы Минтранса России, а также грузополучателю. Подлинность накладной подтверждалась с помощью электронной подписи. На создание, подписание и отправку сопроводительных документов у участников логистического процесса уходило около двух минут. По итогам испытаний технологии заполнения и регистрации электронной транспортной накладной рабочая группа Минтранса, в которую входят в том числе и эксперты Газпром нефти , приступила к подготовке предложений для внесения в нормативно-правовую базу в рамках внедрения и использования электронного документооборота в сфере автомобильных перевозок на территории России. Ожидаемые эффекты для бизнеса - снижение трудовых и финансовых затрат, повышение оперативности и эффективности логистических процессов. Газпром нефть продолжит внедрение электронного формата транспортных накладных и после окончания федерального эксперимента. К программе цифровизации документооборота собственных перевозок компания планирует привлечь партнеров, поставщиков, подрядчиков и клиентов. Для этого Газпром нефть уже формирует временный порядок обмена данными через оператора цифрового документооборота. Мы планируем масштабировать решение по окончании федерального эксперимента и перевести максимум своих перевозок в цифровой формат. Это позволит нам заранее отработать новую схему взаимодействия участников логистического процесса, и к моменту официального перехода на электронные транспортные накладные нам не придется тратить дополнительные время и ресурсы на адаптацию к новому механизму и правилам , - сказал Дмитрий Потапов, генеральный директор Газпромнефть-Снабжения . Большая часть всех отгрузок битумных материалов приходится на автомобильный транспорт. Речь идет о сотнях тысяч тонн, причем более половины от общего объема - в рамках собственной услуги доставки. Учитывая масштаб транспортных операций, применение цифровых технологий позволит нам значительно сократить издержки и временные затраты на администрирование процессов , - добавил Дмитрий Орлов, генеральный директор компании Газпромнефть-Битумные материалы .
Ирина Ортман оставляет в прошлом «Всё, что было вчера».
Легенда о «300-х русских школах» в Азербайджане
Работники сервисного локомотивного депо (СЛД) «Боготол-Сибирский» филиала «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис» приняли участие в соревнованиях Роспрофжел «Мы вместе»
Спрос на «русское» золото 585 пробы стабильно растет – исследование «585*ЗОЛОТОЙ»
«Волшебные башмачки Элли» - эта постановка создана по мотивам знаменитой сказки
Александра Волкова «Волшебник Изумрудного
города» - Театр и Цирк, Культура и Концерт, Россия и Дети
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
Отделение СФР по Москве и Московской области выплатило единовременное пособие при передаче ребенка на воспитание в семью 474 семьям региона
Галина Ржаксенская впервые стала участником ПМЭФ в Санкт-Петербурге
В России запустили бесплатного цифрового ЗОЖ-помощника
СЕНСАЦИОННЫЙ ДОКЛАД ПРО ДЕЛО СКРИПАЛЕЙ, САФРОНОВА, ГОЛУНОВА.
