Die Kandidatin der Demokraten für die US-Vizepräsidentschaft, Kamala Harris, hat 2019 mit ihrem Mann rund 1,2 Millionen Dollar Bundessteuern gezahlt. Das ist rund 1600mal so viel, wie US-Präsident Donald Trump laut Recherchen der "New York Times" für sein Land übrig hatte.
Die Rettungsversuche für die Airline South African Airways (SAA) sind gescheitert. Der Betrieb wird eingestellt. Jetzt gehe es um "Pflege und Instanhaltung", heißt es.
Corona-Krise, Personalwechsel und Dieselgate: VW-Chef Herbert Diess wird am Mittwoch den Aktionären Rede und Antwort stehen - wenn auch nur per virtueller Hauptversammlung. Er muss erklären, was die Führungsriege vom zukünftigen Erfolg überzeugt.
Kunden treffen ihre Kaufentscheidungen heute völlig anders als noch vor zehn Jahren: Onlinebewertungen spielen für sie oft die entscheidende Rolle. Unternehmen müssen ihren Marketingmix darum schnellstens modernisieren.
Jeden Abend fassen wir die wichtigsten Wirtschaftsnews des Tages zusammen. Heute mit Ermittlungen gegen die KfW-Tochter IPEX, dem Verkauf von Wirecards Einzelteilen und dem bröckelnden Legendenstatus von Peter Harf.
Ingenieure entwickeln lieber, als die Zeit mit Organisation zu verschwenden. Führungskräfte genießen bei ihnen häufig nur geringes Ansehen. Das war auch bei Google so, bis die Personalabteilung es in einer groß angelegten Aktion änderte.
Im Streit um das so genannte "Spoofing" hat die Großbank JPMorgan einen Vergleich mit der Finanzaufsicht geschlossen. Die Bank zahlt die höchste Strafzahlung in der Geschichte der CFTC.
Immer noch stehen Manager und Unternehmen unter großem Druck, schnell Rendite zu erzielen. Wir sehen nur einen Weg, diesen Trend umzukehren: Die großen institutionellen Investoren müssen die Plage des Quartalsdenkens ausrotten.
Die Inflation in Deutschland ist im September erneut unter die Nullmarke gerutscht. Doch nicht nur die Senkung der Umsatzsteuer ist dafür verantwortlich.
Junge Unternehmen sollten sich um ihr Wachstum kümmern, statt Kapital hinterherzulaufen. Fünf Konzepte zeigen, wie das geht.
Der koreanische Elektronikhersteller entwickelte sich vom Produzenten fernöstlicher Billigware zum erfolgreichen, global tätigen Konzern. Unternehmenschef Lee Kun-Hee gelang der Wandel durch geschicktes Kombinieren westlicher und japanisch-koreanischer Managementprinzipien.
Rund 700 Flugschüler werden derzeit in Bremen zu Piloten ausgebildet. Die Lufthansa hat den Nachwuchs dringend aufgefordert, sich einen anderen Job zu suchen: Die Airline habe "auf Jahre hinaus" keinen Bedarf an jungen Piloten.
In der Regel kündigen zahlreiche kleine Fehler ein großes Unglück an. Wer auf diese "Beinahekatastrophen" achtet, kann Krisen vorhersehen und ihr Entstehen vermeiden. Eine Anleitung.
Management auf mittleren Hierarchieebenen ist meistens nach unten ausgerichtet. Doch auch der Umgang mit dem eigenen Vorgesetzten bedarf großer Aufmerksamkeit. Erkenntnisse aus der Coachingpraxis.
Die Herbstferien stehen an und die Corona-Pandemie wütet in Europa. Die wenigsten trauen sich in den Urlaub. Doch es gibt durchaus spannende Optionen.
Für die meisten Manager ist Erfolg im Beruf das oberste Ziel. Doch ist die Traumposition erreicht, geraten manche in einen emotionalen Ausnahmezustand. So gehen Sie mit der neuen Situation richtig um und bewähren sich an der Spitze.
Kürzlich entschied der Bund, die Standardgewehre der Bundeswehrsoldaten nach Jahrzehnten erstmals nicht mehr bei Heckler & Koch zu bestellen. Dagegen geht die Waffenschmiede nun rechtlich vor.
Fest angestellt war gestern: Immer mehr hoch qualifizierte Führungskräfte und Experten entscheiden sich für die freiberufliche Tätigkeit. Unternehmen werden sich dieser Entwicklung anpassen - zum eigenen Vorteil.
Der Nutzfahrzeughersteller MAN geht vor den Verhandlungen über den Abbau von 9500 Arbeitsplätzen auf Konfrontationskurs mit dem Betriebsrat. Im VW-Reich ist das ein Novum - VW-Betriebsratschef Osterloh tobt.
Extreme Zielvorgaben können zu außergewöhnlichen Ergebnissen führen – oder zu totalen Fehlschlägen. Denn sie werden oft ebenso falsch verstanden wie falsch angewendet. Aber warum sind es so häufig die ungeeigneten Unternehmen, die den Griff nach den Sternen wagen?
Gerade sehr en vogue: die schuldenfinanzierte "Volks-Wirtschaft". Stephanie Kelton formuliert in ihrem Erstlingswerk ihre radikale geldtheoretische Position vom "Defizit-Mythos" und einer besseren Wirtschaft.
Der Mensch ist ein Gewohnheitstier. Er bleibt gern beim Bewährten, Vertrauten. Das lässt sich für die Entwicklung und das Wachstum einer Marke systematisch nutzen. Unternehmen wie Procter & Gamble machen seit Jahrzehnten vor, wie es geht.
Thyssenkrupp-Chefin Martina Merz arbeitet weiter an der Sanierung des kriselnden Industriekonzerns. Nun teilt sie den Anlagenbau für die Automobilindustrie in zwei Unternehmen auf. Eines davon soll den Konzern verlassen.
Kapital ist billig wie nie. Das erfordert völlig neue Wettbewerbsstrategien, mehr Mut zum Risiko und Investitionen in Menschen.
Um seine Mobilfunktochter Docomo zu privatisieren und von der Börse zu nehmen, zahlt Japans Telekomriese NTT 40 Milliarden Dollar. Der Deal auf Pump schickt die Aktie in die Höhe.