РЖД просят не выбрасывать бутылочку. Железнодорожная компания расширяет сеть пунктов по приёму пластиковых и алюминиевых банок
На вокзалах ОАО «РЖД» увеличилось количество фандоматов, принимающих пустую тару. Сейчас пластиковые бутылки и алюминиевые банки можно сдать в 94 аппарата, большинство из которых размещены на столичных хабах. В РЖД, таким образом, продолжают реализацию собственного проекта по созданию сети сбора тары. Это часть экологической программы холдинга. Только с начала года с помощью фандоматов, которые расположены на крупных вокзалах, удалось собрать 106 тысяч пластиковых бутылок и алюминиевых банок общим весом 3,2 т. Всё это заслуга не только агрегатов по приёму тары, но и ответственных пассажиров, которые не просто оставляли бутылки и банки в купе либо плацкарте или выкидывали их в урны, а опускали в специальные приспособления — фандоматы. РЖД запустили экопроект ещё осенью 2022 года. Он соответствует ESG-стандартам (ответственное отношение к окружающей среде). Начинали железнодорожники с 26 аппаратов. Свои «рабочие места» они заняли на Казанском, Павелецком, Белорусском, Курском, Киевском и Савёловском вокзалах столицы, на Московском и Балтийском вокзальных комплексах в Санкт-Петербурге, а также на вокзалах Краснодара, Нижнего Новгорода, Казани и Сочи.
Сегодня география «зелёных» эко-фандоматов расширяется.
Сейчас на вокзальных комплексах функционируют 94 устройства, 77 из которых установили этой весной. Более 40 новых фандоматов на вокзалах стали первыми в Твери, Владимире, Брянске, Архангельске, Тюмени, Новосибирске и др.
Фото: РИА Новости В дальнейшем планируется продолжить расширение сети фандоматов, в том числе на малых российских вокзалах. В РЖД даже подсчитали, где устройства пользуются наибольшим спросом. Это Ярославский, Савёловский, Павелецкий и Ленинградский вокзалы Москвы. Согласно статистике, четверть собранной на переработку тары составляют алюминиевые банки, остальное — пластиковые бутылки. Приём вторсырья осуществляется с помощью устройств Ecoplatform. Использование таких приёмников позволяет снизить нагрузку на экологию, обеспечивая более эффективную систему рециклинга твёрдых коммунальных отходов. Это в свою очередь воспитывает у молодого поколения культуру заботы об окружающей среде. Фандомат — это как вендинговый аппарат по продаже шоколадок и газированных напитков. Опускаешь в него банку-бутылку и получаешь бонусы. Их впоследствии можно обменять на различные товары в тех фирмах, которые участвуют в проекте. Тара в фандомате прессуется, распределяется по контейнерам для хранения. Дальше специальные службы направляют её в виде брикетов перерабатывающим предприятиям. Эта услуга больше для тех людей, которые на вокзале купили напитки, выпили и потом могли опустить тару в фандомат, понятно, что массово бутылки на вокзалах сдавать не будут, рассказал vgudok.com председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.
Фото: РИА Новости «Всё зависит от проходимости и от того, есть ли на вокзале свободное место, куда можно поставить аппарат — так, чтобы он не мешал движению и проходу пассажиров. Надо признать, что на многих вокзалах такие точки есть. Если человек на вокзале купил бутылку или банку напитка, выпил, то он скорее опустит её в фандомат, чем будет таскать в руках. Если же он взял тару с собой и выпил по дороге, наверное, он не будет держать её до тех пор, пока под руку не попадётся очередное устройство, а просто выбросит в урну.
Думаю, что устанавливать такие аппараты стоит не везде, больше на крупных вокзалах.
Не надо сильно увеличивать их сеть по всей стране. Не думаю, что такая потребность есть. Всё-таки аппарат сам по себе дорогой, он окупается только тогда, когда его активно используют. Где-то в большом торговом центре или гипермаркете, куда массово ходят покупатели, без сомнения опускают, там он нужен. А вот вокзал несколько другое место, там массово нести сдавать не будут», — полагает эксперт. Для того чтобы получить заветные бонусы, необходимо зарегистрироваться в специальной программе Ecoplatform и при сдаче тары ввести свой номер мобильного телефона. Нынешнему поколению это сделать не проблема — проще, чем банку в фандомат закинуть. Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok Иван Афанасьев