Петербуржцы из партии «Новые люди» участвуют в Большой Арктической Регате
Сейчас участники экспедиции прибыли в Архангельск
Большая Арктическая регата (БАР2021) стартовала из Петербурга 14 июня и сейчас её участники добрались до финальной, самой северной точки маршрута – Архангельска.
Меньше чем за месяц яхта «Мария» прошла более тысячи миль, по водоемам Ленинградской области и Карелии с заходом на Валаам и Кижи, затем через Беломорканал по Белому морю – к Соловецким островам и Архангельску. В пути участники обследовали прибрежные акватории, оценили перспективы путешествий на маломерных судах в северо-западном направлении.
На Морском вокзале Архангельска мореходов ждал один из самых удобных и разумно оборудованных причалов за весь пройденный ими путь.
«Неплохие причалы встретили экипаж БАР2021 на острове Коневец и в Новой Ладоге. Однако в целом большинство причалов на Северо-Западе в плачевном состоянии. Итоги экспедиции показывают также нехватку береговых турбаз, заправок для яхт, баз технического сервиса маломерных судови общую стагнацию турбизнеса в условиях коронавируса, - рассказывает организатор похода, сторонник партии «Новые люди» Станислав Корякин, - в этом году мы более тщательно изучили акваторию Ленинградской области. Сеть автомобильных и железных дорог развита хорошо - с водными путями и прибрежной инфраструктурой пока всё не так оптимистично. При поддержке партии мы хотим перезагрузить отечественную индустрию отдыха на воде: сделать водный туризм доступным для людей и дать возможность владельцам малых судов легально зарабатывать».
Руководитель экспедиции отметил, что, если раньше россияне, в том числе и петербуржцы, ходили на яхтах по европейским акваториям, то сейчас все больше желающих заниматься водным туризмом в родной стране, в том числе и с целью заработка. Однако для этой сферы бизнеса нет ни законодательной базы, ни необходимой инфраструктуры. Сторонник партии предлагает разработать комплексную программу развития туристской индустрии на водных объектах. Это основная цель проекта «Большая Арктическая Регата».
О ситуации в сфере водного туризма можно судить по такой детали: «Мария» - флагманская яхта проекта–в пути по водоемам Ленинградской области несколько раз садилась на мель. На картах отмели на этих участках были попросту не отмечены, как, впрочем, и многие другие особенности акваторий северо-западного направления.
Между тем, по данным российской Торгово-промышленной палаты, сегодня в стране около двух миллионов частных маломерных судов. Специалисты считают эту цифру скромной - водный туризм пока остается неразвитой сферой.