ГК «СУ-155» планирует построить 114 тысяч «квадратов» жилья на востоке Москвы
Группа компаний приобрела 12,1 га земли у машиностроительного завода ОАО «Станкоагрегат». Его площадка находится на территории промышленной зоны «Карачарово» и вплотную прилегает к Перовскому шоссе. Есть мнение, что транспортная доступность данной площадки оставляет желать лучшего
«СУ-155» приобрела 12,1 га земли у машиностроительного завода ОАО «Станкоагрегат». Об этом RealEstate.ru сообщили в пресс-службе девелоперской компании. Площадка завода находится на территории промышленной зоны «Карачарово» и вплотную прилегает к Перовскому шоссе. Есть мнение, что ее транспортная доступность оставляет желать лучшего.
«На участке предполагается возвести многофункциональный общественно-жилой микрорайон общей жилой площадью не менее 114 тысяч кв.м.Таким образом, портфель проектов Группы в столице России увеличится почти на 20% и составит более 0,6 млн кв. метров жилья, - говорится в письме «СУ-155». - В Москве у ГК «СУ-155» находится более полумиллиона квадратных метров жилья в различных стадиях строительства. Новый проект добавляет к этому к этому портфелю почти 20%».
Сумма сделки не раскрывается.
Как пояснили в «СУ-155», в микрорайон войдет жилая, общественная, коммунальная зоны, социально-значимые объекты, а также будет проведено обширное озеленение: природные территории займут до 1,15 га. Крытые парковки планируется строить исходя из норматива «каждой квартире – по машиноместу».
«Особенностью микрорайона станет отделение жилого квартала зеленой зоной от парковок и офисных зданий», - сообщил завтройщик.
Генеральный директор компании «Метриум Групп» Мария Литинецкая сказала корреспонденту RealEstate.ru, что в районе Карачарово сосредоточено большое количество грузового транспорта, из-за чего, как заметила эксперт, здесь возникают постоянные пробки. «А во-вторых, данный участок фактически «зажат» между различными направлениями Московской железной дороги – Горьковское, Казанское и Малое кольцо МЖД, - отметила Литинецкая. - Конечно, поблизости находится сразу несколько станций пригородных электричек, но добраться до метрополитена пешком практически не представляется возможным».
Тем не менее, считает спикер, в перспективе транспортная доступность данной территории должна улучшиться – в конце 2016 года неподалеку будет открыта новая станция метро «Нижегородская улица».
«Площадка завода «Станкоагрегат» достаточно перспективна при условии вывода действующих предприятий, расположенных в непосредственной близости. В принципе, в настоящее время уже разрабатывается проект планировки промзоны «Карачарово», поэтому можно надеяться, что «соседство» у новой площадки СУ-155 будет достаточно приятным», - прокомментировала Мария Литинецкая. По ее словам, необходимо провести достаточно серьезный редевелопмент площадки, поскольку ее текущее состояние отнюдь не приспособлено под строительство жилья. При этом особое внимание следует уделить вопросу озеленения территории, что, в принципе, СУ-155 и собирается сделать.
«При условии вывода действующих предприятий и складских баз, а также существенном улучшении экологической обстановки данная территория как раз и подходит для строительства жилья экономкласса. О более дорогой недвижимости речи здесь не идет», - добавила эксперт.
Анна Кузнецова