ОСАГО на защите имущества
В нынешней нестабильной ситуации россиянам необходимо сосредоточиться на поддержке и сохранении своего имущества, в том числе автомобилей, которые уже значительно выросли в стоимости. В связи с этим ОСАГО, как один из крупнейших сегментов российского страхового рынка, сейчас выходит на первый план, считает вице-президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. "Сейчас как никогда становится ценно сохранить то имущество, которое есть. Поэтому страхование - это очень хороший и правильный инструмент защиты, тем более что в ходе индивидуализации страховщики научились рассчитывать справедливый тариф. Да, стоимость автомобилей увеличилась и, вероятно, заменить старую машину на новую для граждан будет все сложнее, но страхование ОСАГО призвано защищать автомобили россиян и является гарантом того, что в случае аварии "железный друг" будет восстановлен и замену ему искать не придется".
Страховщики и регулятор делают всё возможное, чтобы удержать стабильную ситуацию на рынке обязательного автострахования. Так, подписанный Президентом РФ законопроект, который позволяет Центробанку временно менять тарифы ОСАГО чаще раза в год, направлен в первую очередь на защиту прав потребителей услуг "автогражданки". Это поможет страховщикам быстро адаптироваться в постоянно меняющейся обстановке и своевременно актуализировать цены, подстраивая их под нужды рынка.
"Многие годы ОСАГО является крупнейшим социальным проектом с более 40 млн договоров на территории РФ и сегодня остается одним из столпов социальной защиты для российских автомобилистов. Благодаря продолжающему функционировать сегменту "автогражданки" граждане знают, что могут рассчитывать на восстановление автомобиля или компенсацию по вреду и здоровью в случае ДТП", - объясняет депутат Госдумы VI созыва Александр Тарнавский.
В свою очередь руководитель комитета по контролю качества продуктов и услуг в сфере страхования Объединения потребителей России Андрей Крупнов напоминает, что, заключая договор "автогражданки", страхователь платит премию и своим добросовестным поведением обеспечивает минимальный уровень риска для остальных участников дорожного движения, что особенно важно. В свою очередь страховщик формирует резервы для обеспечения страхового возмещения стороне пострадавшей в результате ДТП.
"Страхование по своей сути предназначено для обеспечения стабильности в условиях неопределённости. То есть в настоящий момент роль и значение обязательного автострахования многократно возросли. Разумеется, ОСАГО может помочь лишь с решением тех проблем, для решения которых оно когда-то было создано. Но, в условиях высокого стресса, в котором находится сейчас большая часть людей, в том числе водителей, наличие гарантий компенсации ущерба чрезвычайно важно", - подчеркнул Андрей Крупнов, - "Это касается и вопросов взаимодействия людей в условиях ДТП, как водителей, так и пешеходов. Стрессовая ситуация в разных людях пробуждает разные реакции, и страхование поможет сохранять цивилизованное общение, поскольку решение конфликта (неизбежно возникающего вследствие ДТП) будет зависеть не от способности его участников проявить или ответить на агрессию второй стороны, а от объективных правил и надёжности системы страхования".
Из Краснодарского края на БАМ отправили специалистов отдельного батальона механизации Железнодорожных войск (ЖДВ) Южного военного округа (ЮВО). Водители, экскаваторщики, бульдозеристы, а также около 20 единиц инженерной, тыловой и специальной железнодорожной техники будут задействованы в реконструкции важнейшей для страны магистрали.
Напомним, что в связи с работой Транссибирской магистрали и БАМа на пределе пропускной способности было принято решение об их модернизации. С апреля прошлого года ведется строительство второго пути БАМа, к выполнению задачи привлечены квалифицированные военные железнодорожники.
"Привлечение железнодорожных подразделений ЮВО осуществляется с целью усилить группировку ЖДВ, выполняющих задачи по реконструкции объектов на участке Улак - Февральск Байкало-Амурской магистрали", - рассказали в пресс-службе ведомства.
Батальон из ЮВО с марта по октябрь 2022 года будет строить притрассовые автодороги и сооружать земляное полотно на перегоне Верхнезейск - Апетенок.
"Техника у нас новая, люди прошли обучение на ней. Технику изучили, знают ее. Будут выполнять задачи без срывов", - отметил заместитель командира батальона механизации Дмитрий Гречко.
Из Краснодарского края строители прибудут в Верхнезейск, где их разместят в комфортабельных блочно-модульных городках. Шесть городков ранее возвели в Приамурье специально для подразделений, задействованных в работах на БАМе. Это автономные объекты, оснащенные всеми необходимыми системами жизнеобеспечения: отоплением, электроснабжением, водоснабжением и водоотведением. Помимо жилых модулей, душевых, сушилок, комнат для досуга и чистки обмундирования в городках есть бани, спортзалы, медпункты, кладовые и многое другое.
Железнодорожникам обеспечивают не только комфорт, но и высококалорийное горячее питание по системе "шведский стол". Для них готовят профессиональные повара гражданских комбинатов. В столовых на каждый прием пищи предлагают несколько вариантов горячего, гарниров и супов, а также салаты, овощные закуски, выпечку, соки и другое. Сбалансированная пища позволяет железнодорожникам восстанавливать силы и поддерживать здоровье, несмотря на высокие нагрузки и суровый климат. Для питания военных налажена поставка местных продуктов, их хранят в специальных заглубленных складах.
На данный момент в реконструкции объекта задействованы свыше 1,5 тыс. специалистов Центрального, Западного и Восточного военных округов, а также около 1000 единиц техники. Ежедневно из карьера в районе поселка Огорон добывают более 3 тыс. кубометров скальной породы. Около 110 тыс. кубометров такого грунта уже успели заложить в тело железнодорожной насыпи на участке Огорон - Молдавский. Земляные работы там выполнены на 25% от планируемого объема.
В понедельник, 21 марта, Тверской суд Москвы запретил деятельность компании Meta на территории России. Об этом "Вечерней Москве" сообщил пресс-секретарь суда Ксения Розина.
По словам пресс-секретаря, Тверским районным судом города Москвы исковое заявление Первого заместителя Генерального прокурора РФ к холдинговой компании Meta Platforms Inc. о запрете деятельности на территории РФ - удовлетворено.
- Запрещена деятельность американской транснациональной холдинговой компании Meta Platforms Inc. по реализации продуктов социальных сетей Facebook и Instagram на территории РФ по основаниям осуществления экстремистской деятельности. Настоящее решение не распространяется на деятельность мессенджера WhatsApp компании Meta ввиду отсутствия функций по публичному распространению информации, - заключила пресс-секретарь суда Ксения Розина.
(https://vm.ru/news/955043...)